一条アルチメイトファクトリー宝塚
レア度の高い TREK 『MADONE SL 7 』予約注文受付中!
2025年1月8日 [一条アルチメイトファクトリー宝塚]
昨年、満を持してフルモデルチェンジした新型MADONE(マドン)ですが、発表当時から爆発的な人気を博しています。
新型MADONEについて詳しく知りたい方は、まずこちらのブログをご覧ください。
【関連ブログ】■ 2025年 トレック新型マドン衝撃の世界同時発表! 最速と最軽量が一つに
MADONEのラインナップには、大きく分けると『SLR(エスエルアール)』、『SL(エスエル)』の2グレードがあります。
今回ブログにてご紹介するのは『SL』グレードの中でも最もハイグレードな『MADONE SL 7』を取り上げていきます。
メーカー在庫長期欠品中の人気モデル TREK 『MADONE SL 7』¥950,000-(税込)
MADONE SLクラスのなかで一番上のモデルという事で、完成車状態でもかなりいいパーツがアッセンブルされています。
走り始めからそこそこいいカーボンパーツが付いていているので、後々のアップグレード費用を抑えることができます。
まとまった購入予算があるお客様にとっては、かなりコストパフォーマンスのいい1台と言えます。
2025年1月現在では、Lサイズを除きメーカー在庫は全て欠品しており、次回入荷予定が5月上旬から中旬予定となっています。
MADONE SL 7の押しポイント
まるでPROJECT ONEのような高級感あふれるフレームカラー
MADONE SL 7で使用されてるカラー:Dark Starは、見る角度や光の当たり具合により色合いが変化します。
他の完成車塗装と異なり、PROJECT ONEさながらのスペシャルカラーで特別感があります。
また、今作よりMADONEにも採用されている小さめの『TREK』ロゴも良いアクセントとなっています。
所有欲は満たし、ワンランク上の走りを楽しめるカーボンハンドルが標準装備
MADONE SL7には、超軽量で振動吸収性・耐久性に優れたTREK独自のOCLVカーボンハンドルが標準装備されています。
単にカーボン製というわけではなく、人間工学に基づきバックスウィープをつけてライダーの空気抵抗を減らしたり、ブラケット部分をドロップ左右幅より3㎝狭くするなど、ハンドル形状にも多くの工夫が施されています。
ハンドル部分は、乗車時にも一番視界に入る部分なので見た目のカッコよさも相まって走行中のモチベーションアップ間違いなしです。
■ BONTRAGER RSL エアロロードハンドルバー 参考価格:¥59,900-(税込) 重量:229g(幅370/420㎜の場合)
速さ・軽さ・見た目よしのエアロカーボンホイールを標準装備
ギリシャ神話に登場する風の神の名前AEOLOUS(アイオロス)を冠するにふさわしいエアロカーボンホイールが、完成車状態で装着されています。
リムハイトは51㎜高に設定されているので、おおよそ30km/h以上での高速巡航時の速度維持がしやすくなっています。
また、高いリムハイト=重いホイールと思われがちですが、このProグレードにはTREKが誇る最新のカーボンテクノロジーを駆使したOCLV製法が採用されています。これにより、リムハイトがありながらも重量、強度、耐久性を最高のバランスで実現しています。
新型MADONE SLとの相性もよく、疲れにくく非常に乗り心地のいいホイールなのでレースイベントやロングライドでも十分すぎるくらいに使えます。
■ BONTRAGER AEOLOUS PRO 51 DISC 参考価格:¥239,800-(税込)前後ペア 重量:1590g(前後ペア)
ストレスフリーな変速操作が可能。Shimano 電動コンポーネント Di2
一般的なワイヤーでシフトチェンジ操作を行う機械式と比べて、電気信号でこれらの操作を行う電動式(Di2)はワイヤーの劣化などの影響を受けにくく、モーターの力でチェーンを脱線・変速させるので正確性かつスピード感にも優れています。
長時間ライドでも変速操作がスイッチ式なので、指先や手首への負担が少ないのも魅力のひとつです。
いかがでしたでしょうか?お値段としてはお高く感じられるかもしれませんが、後々のグレードアップやそれに伴う工賃を考慮すると間違いなくコストパフォーマンスのいいバイクです。
今月からは富士ヒルクライムレースといったサイクリングイベントのエントリーも本格的に始まってきます。そして6月の本大会までに合わせてロードバイクを新調してみてもいいでしょう!
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