一条サイクルセンター
【ホイール】Domane AL Gen 4に新型ZONDA GT取り付けてみました。
2024年5月9日 [一条サイクルセンター]
CampagnoloからNEW BORAに続くリム幅C23のホイール≪ZONDA GT≫が入荷いたしました。
グラベル&ロードに適した設計で、おすすめなタイヤサイズ28c~40c、車種は「Domane AL」「Checkpoint ALR」に相性ピッタリです。
ZONDA GT
販売価格:¥124,300(税込価格)
・重量:1,690g
・2-Way Fit
・リム素材:アルミニウム
・リムハイト:29mm
・リム内幅:23mm
・スポーク:24本(G3×8)
・フリーボディ:N3W・HG・XDR
Campagnoloのホイールの印象は欠点がほぼ無くバランス良くできているところ。
リムは2-Way Fitでクリンチャーとチューブレス/チューブレスレディどちらでも使用可能。またリムテープを必要としないのでリムテープでのトラブルも起こりません。本来リムテープの寿命は約1年ほどで、チューブレステープだと部品代だけでも4,000~7,000円します、コスパにも貢献。当店おすすめのMAVICも同様です。※モデルにとってはリムテープ仕様もございます。
リム内幅は23mm。メーカー推奨のタイヤ幅は25c~ですが個人的には28c以上が相性ピッタリかと。
スポークの組み方はカンパ特有のG3。
ZONDA GTのベアリング機構はカップ&コーンを採用。定期的な調整を必要としますが、カンパのベアリングは非常にスムーズです。ホイールのグレードによって回転の良さも違ってきます。またベアリングや受けを変える事によってグレードアップのカスタムも可能。
カンパが好きな方の押しは、「抵抗がほぼ無い回転」と「唯一無二のフォルム」ではないでしょうか。
公表数値が1690gで実測が1720gと少し重ためですが、グラベルにも耐えうる頑丈な作りと、29mmハイトによるオールマイティに使用できるバランスの取れたホイールだと思われます。
Domane AL 2 Gen 4 × ZONDA GT = どこまでも走りたいバイク
スポーツバイクの標準ホイールはコストを抑えるためにどうしても回転が重い物が付属しています。ホイールを交換する事によってほとんどの方が『もっと早く交換していれば良かったと』言ってくださいます。
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