一条サイクルセンター

Project One(プロジェクトワン) Madone SLR Gen 7完成いたしました。

お客様からご依頼のProject One(プロジェクトワン)「Madone SLR(マドン エスエルアール)」が完成いたしました。

今回の納期は約４カ月弱、クレストヨンド様にてお願いしたコーティング込みの日数です。

Project Oneのお客様品に関してはコロナ過前の納期に戻りつつあります。

フレーム/フォーク：Trek Madone SLR Gen 7

ペイントカラー：Tri-Color　Supernova / Radioactive Red / Radioactive Coral

ハンドル/ステム：Trek Madone SLR Integrated Barstems

シートポスト：Trek Gen 7 Madone SLR Seatposts

ホイール：Bontrager Aeolus RSL 62 TLR Disc Road Wheel

タイヤ：Bontrager R4 Classics Hard-Case Lite Road Tire 28C

サドル：Bontrager Aeolus RSL Bike Saddle

メインコンポ：SRAM RED eTap AXS

ボトムブラケット(BB)：Ceramicspeed

ビッグプーリー：Ceramicspeed

ペダル：Time XPRESSO 15

《コーティング》

フレーム/フォーク・シートポスト　→　クレストヨンド様にて

ホイール、ハンドル、ボトルケージ　→　一条サイクルセンターにて

最新のMadone SLRといえばエアロのフォルムにこの革新的なIsoFlow構造。IsoFlowは路面からの振動を吸収し、斬新かつシンプルな構造で軽量、さらにエアロ性能も高い作りに。

クレストヨンド様にてご依頼したプランは、「ガラスの鎧＆カミナリの鎧のWコート＋ホノオの鎧」。

自転車専用ポリッシャー「煌機」を使って熟練スタッフが磨き上げます(新車でも製造上の理由から細かいムラがございます。それを専用のポリッシャーにてピカピカに磨き上げます)。次に「ホノオの鎧」でコーティングの吸着性を高めるプライマー処理を行い、ここからようやくコーティングを行います。最初は強度に優れる「ガラスの鎧(クリスタルガラスに匹敵する表面硬度7H～9H、塗装面の約3倍の硬になります。)」でベースを作り、最後に「カミナリの鎧(導電性シリコン採用により電流を流すコーティング被膜を形成。それにより帯電度防止がはたらき、整流効果による空気抵抗の低減、ホコリのつきにくさが期待できます。また極めて高い光沢感と撥水効果も大きな特徴です)」にて完成です。

ホイール・ハンドルは一条サイクルセンターにてコーティング。プラン等色々ございますので自転車ご購入の際はお気軽にご相談ください。

※コーティングは自転車ご成約時のみご利用いただけます。

コンポはSRAM RED eTap AXS。こちらは以前のバイクから外しオーバーホール後移植。

BB・ビッグプーリーは誰もが憧れるCeramicspeed。

抵抗感が全く無くスルスルとチェーンが回ります！

一条サイクルではパーツのカスタムも得意としています。

SRAM eTap Wireless Blipsを新たに増設。

お客様と設置場所を打合せし取付。ワイヤレスで設置場所を選ばず4年から7年程使用可能です。巻き方次第ですがバーテープとの相性で少し取り付けに苦戦、、、。予定のバーテープとは異なりましたが無事設置、お客様からのご依頼で日々勉強させて頂いています。