前回、寄せ集めの余り物パーツを集めながらも完成した、「ＳＡＬＳＡ」のツーリングバイク「ＶＡＹＡ」。
（⇒コチラ）
オフロードも走れるツーリング車を目指して作った「ＶＡＹＡ」自体の完成度には結構満足できました。
・・・でも、ツーリング車ですから、荷物を積載できなきゃいけません（？）・・・
リアキャリア＋サイドバッグは、学生時代に使ったことがあるので、
今回は、フロントキャリア＋サイドバッグにしよう！！・・・となんとなく決定。
★フロントキャリア★
キャリアなどを装着するには、フレームやフォーク各部にダボ穴（オプション用ネジ穴）が必要です。・・・ダボ穴が無ければ無いなりに、何とか取り付けれたりもするのですが・・・。
「アドヴェンチャー・ロードバイク」を名乗るだけあって、「ＶＡＹＡ」のフォークには、通常のバイクより多いダボ穴が設けられています。
フロントキャリアにも色々な形状があります。
サイドバッグを使うので、サイドバッグが低い位置に取り付けられるタイプを使いたい。
・・・で、そんな時に、カッコ良いフロントキャリアを見つけてしまったのですが・・・
「RACKTIME TOP-IT」
シンプルな形のこのフロント・ラックをどうしても、付けてみたくなったんです。
せっかく、フォークレッグのセンターにダボ穴があるんだし、付けれるバイクなんだから付けちゃえと。
でも、このラックじゃ、サイドバッグは使うことはできるけど、重心位置が高くなるし・・・。
・・・で、下半分に、サイドバッグ専用のローライダー型フロントキャリアを装着することに決定。
「RACKTIME」には、ローライダー型のフロントキャリアは無いのです。
・・・実は、「RACKTIME」は、世界中のツーリストに愛用されるドイツのキャリアブランド「TUBUS」のカジュアルスタイルの姉妹ブランド。
なので、「TUBUS」の中から、「RACKTIME TOP-IT」に似合いそうなローライダー型フロントキャリアを選びました。
下半分がローライダー型のフロントキャリア「TUBUS DUO」。
「DUO」は２本のアームでフォークを挟み込むタイプなので、この「ＶＡＹＡ」の様にフォークレッグ中央の外側と内側両方にダボ穴が必要です。
２つのキャリアが干渉しないように、スぺーサーを挟んで取り付けたのですが・・・
流石に世界中のツーリストが愛用する「TUBUS」。めちゃくちゃ頑丈。スぺーサーを挟むのがホントに大変だった。
「RACKTIME TOP-IT」
カラー：ブラックまたはシルバー
耐荷重：１０ｋｇ
アルミ製
￥９，２８８－（８％消費税込み）
「TUBUS DUO」
カラー：ブラックまたはシルバー
耐荷重：１５ｋｇ
中空クロモリパイプ
￥１６，２００－（８％消費税込み）
・・・「RACKTIME TOP-IT」は、ラックの先端部にライトを取り付ける為の金具が付属しています。
「TREK」のパーツブランド「BONTRAGER」のアタッチメントシステム「BLENDR」のパーツを使用すれば「BONTRAGER ION」シリーズのフロントライトが装着できますよ。
★サイドバッグ★
「TUBUS」、「RACKTIME」ともに、ドイツ製。
同じくドイツのバッグメーカー「ORTLIEB」のサイドバッグとも相性抜群！
完全防水だし、着脱システムも素晴らしい。
「ORTLIEB FRONT ROLLER PLUS QL2.1」に決めました。
容量は左右ペアで２５Ｌ。カジュアルな外観だけど完全防水の高機能サイドバッグ。
カラー：デニム/スチールブルー（写真）、シグナルレッド/チリ、ライム/モスグリーン、グラナイト/ブラック
￥１９，４４０－（８％消費税込み）
・・・ついに、出来た！！
あ～なんか、ニヤニヤしてしまう！！
もちろん、走りに行きましたよ！
・・・ちょっとばかり、林道を。
アップライトなポジションで、オフ
ロードでも操作しやすい！
ロードでも操作しやすい！
マウンテンバイク用のブレーキを使っているから、荷物積んでオフロードを走っても、けっこう安心♪
「ORTLIEB」の着脱システムはビックリするくらい簡単に着脱できるのに、オフロードを含め、走行中に外れそうになる気配も無し。「BLUCE GORDON」のタイヤは、ふわふわした乗り心地でとても快適。それに、転がりも意外と軽快。
Ｗレバーでの変速は、僕自身が使い慣れてないってコト以外の問題は感じず。
ＭＴＢ系のギア比で、タイヤは太いんだけど、厳しい坂も、ゆっくりならば上っていける。
・・・当初の目的、ほぼ達成！！
実は、ラジコンカー積んで林道の奥まで行ったんですね～。
お馬鹿ですね～♪
でも、楽しかった～♪
・・・通勤で乗ってても、バイク自体、とても気持ちいい走りかたをするし、ORTLIEBのサイドバッグが、とても便利！！
毎日の足としても、とても良いし・・・そして、やっぱり、旅に行きたいですね～。
Vaya con Dios ・・・神と共に行け・・・「良い旅を」の意。
★こんなパーツ余ってるんやけど、どんなバイクくめるかな～？って相談もお気軽に！！
★この２０１３モデル「ＶＡＹＡ」もそうですが、「ＳＡＬＳＡ」のバイクって個性が強くって、旧モデルでも古くさく感じないですよ。旧モデルのフレーム、見つかる場合もあります。気になる方は探してみます。ご相談下さい！！
グラベルレーサー/シクロクロスの「WARBIRD」、２０１３モデル。チタンモデルとアルミモデル。