一条アルチメイトファクトリー宝塚

TREK MADONE9の魅力【トレックマドン9】

2018年5月19日 [一条アルチメイトファクトリー宝塚]

バイク

ロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクなど、スポーツバイクのことなら何でもおまかせください。阪急・JR 宝塚駅から徒歩7分。駐車場5台完備。176号線、宝塚歌劇場前交差点、宝塚歌劇場・手塚治虫記念館すぐ西宮・伊丹・宝塚唯一のトレックコンセプトストア、一条アルチメイトファクトリー宝塚です。

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今年もたくさんのロードレースが開催されました。そんな中、日本でも海外でも話題を集め続けたのが今回ご紹介するMADONE９。究極のエアロロードバイクと呼んでも過言ではないスーパーバイクを紹介します。

発売当初から異彩を放つMADONE９

2016年エアロロードバイクとして世界を震撼させたMADONE９が発表されました。エアロロードバイクの概念を根底から覆す乗り心地や、エアロを極めたフォルムに衝撃を受けたのはつい２年前。

MADONE９には空力性能を高める*ベクターウィングや*DOMANEに採用されている*ISO SPEEDも採用。エアロバイク独特の乗り心地の悪さを解消しロングライドでも楽しく走れる自転車です。

*ベクターウィング…エアロ効果を最大限に引き出すためにブレーキ上部を覆うウィング。コーナリング時には左右のウィングが開く仕組み。ハンドルを元に戻せば自動で元の状態に戻ります。

*DOMANE/*ISO SPEED…TREKバイクの中で最高の乗り心地を約束するDOMANE。乗り心地の良さの秘密はシートチューブに採用されているISO SPEED。通常フレームが接続されている部分を切り離しTREK独自の技術を取り込み再度接合。接合部が前後に動くことで体への微振動を軽減します。

ワイヤー類を表に出さない究極のエアロバイク

MADONEの専用ハンドルを用いることでハンドルからステムの中を通り直接フレームの内部にワイヤーを通すことができるのです。これにより美しい見た目と最高のエアロ効果を発揮します。

…ただこの究極のエアロロードバイクにも唯一と言っていいほどのデメリットがありました。それはハンドルが専用であるがゆえに乗り手の好みに合わせたハンドル形状や、ステムリーチを選択するのに制限が出てしまったことです。そこでこのデメリットを解消したものが今年発表となりました。

MADONEに好きなステムとハンドルを取り付けよう！

今年完成車で発売されたMADONE9.0は従来のMADONE専用ハンドルではなく,乗り手が好きに選択できる通常ハンドルが取り付けできる仕様として登場。ステム下のパーツを変更するだけで専用ハンドルから好きなステムとハンドルにチェンジできます。専用ハンドルでは叶わなかったDHバーの装着も可能となりました。この仕様ならロードレース後のTT（タイムトライアル競技）やトライアスロンなどにもDHバーを後付けするだけでお使いいただけます。