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一条アルチメイトファクトリー箕面

FULCRUM GOでRacing ZERO CARBON CMPTZN DBを体験してみました。【箕面】

2022年12月8日 [一条アルチメイトファクトリー箕面]

パーツ・アクセサリスタッフブログ

この度、箕面店では新たに「FULCRUM(フルクラム)ホイール」の性能を体験できる

「FULCRUM GO」というプログラムが始まりました。

いわゆるレンタルホイールプログラムになります。

「FULCRUM GO」についてのご案内の記事

 

FULCRUMから気になられたホイールを数日間レンタル頂き、

今お乗りになられている車体に装着し、実際の走行感がどのようなものかを体験して頂けるというようなものになっております。

 

 

そこで今回も、Emonda SL5を使って、

FULCRUMホイールの中でも最上位モデル「Racing ZERO CARBON CMPTZN DB」

試乗体験させて頂きました。

 

 

 

 

FULCRUM Racing ZERO CARBON CMPTZN DB (F+R) シマノ ¥407,000-

ホイールのみの重量は前後合わせて1,440gとなります。

 

 

実際に装着してみました。

店頭でご用意させて頂いているホイールは、

TEST WHEEL LTD EDITION (テストホイールリミテッドエディション)となっております。

 

 

FULCRUM Racing ZERO CARBON CMPTZN DBの特性として先ず最初に上げるべき大きなポイントは「ハブ」。

 

ハブボディーは、フロントは軽量カーボンボディー↑、リアは耐久性を上げたアルミボディー↓となります。

ベアリングには前後共に並外れた回転性能を誇るCULTベアリングを搭載。

「CULTベアリング」というのはベアリングのボールがセラミック製で、且つカップ&リテーナーに特殊加工が施されたものを使用しセラミックボールの硬さに負けない硬度に仕上げることで滑らかな回転とグリスなしでも耐えうる耐久性と、圧倒的な回転性能を誇ります。

 

 

リムは、カーボン製で ARC テクノロジーで強化されたUDフルカーボン

 

 

ブレーキ時に大きな応力のかかるニップル周りにはツィル・カーボンによって強化されています。

 

 

リムハイトは30mmの内幅19mmで、

2-ウェイ・フィット テクノロジーによって、

リム・テープを使用せずにクリンチャーとチューブレスどちらでも使用可能となっております。

リムにスポークを通す穴が空いておらず、その分リムの強度を確保する事も可能に。

 

 

そしてスポークは、

極太で強靭なアルミエアロスポークでストレートプル仕様を採用しており、かなりカッチリした反応の良いホイールに。

 

またスポークの組み方として、アルミエアロスポークを右左2:1スポーキングにする事で、

動力ロスを最小限に抑えられるという特性もあります。

スポーク交差部分も接触しない事で、スポークに掛かる無理な負荷も抑えられます。

 

 

使用してみた感想と致しましては、

とにかく漕ぎ出しの反応が良く、初めの出だしから30kmぐらいまでの加速感が、

電動バイクの様な加速の良さを感じました。

自分の想像しているかより、スンスン進んで行くような感覚です。とにかく漕ぎ出しが楽です。

そして回転性能がめちゃくちゃスムースなので、

漕ぐのを止めた後の惰性で進んで行くスピードも全く減速していかないので、

初速の立ち上がりのよいRacing ZERO CARBON CMPTZN DBは登り必須の箕面においては

間違いない選択です。

ただ、硬くて軽いホイールな分、高速域での伸びが気になる方はSPEED55DBあたりもおススメです。

 

箕面店付近にはロードバイカーには走りやすい絶好のコースが幾多とあります。

まずは是非体感して頂きたいホイールです。

気になられる点やご不明な点等ございましたら、どんなことでもお気軽にお問合せ下さい。

皆さまのご来店心よりお待ち申し上げております。

 

 

 


一条では「高額な自転車なので盗難が心配」という方のために盗難保険もご用意しております。
しかも選べる2タイプ
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一条アルチメイトファクトリー箕面は、ロードもMTBも楽しめる北摂地域に位置します。

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