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一条アルチメイトファクトリー京都

SRAM eTap AXS(スラム イータップ アクセス)がアツい!試乗車もあります!!【ロードバイク】【マウンテンバイク】|京都

2020年2月25日 [一条アルチメイトファクトリー京都]

パーツ・アクセサリ

本記事をご覧下さりありがとうございます。一条アルチメイトファクトリー京都店です。

昨年、SRAMのワイヤレス電動変速【eTap(イータップ)】が【eTap AXS(イータップ アクセス)】と装いを新たに登場しました。
UCIワールドチームのトレック・セガフレードも昨シーズンからチーム機材として投入しています。

SRAMはマウンテンバイク用ギアEagleTechnology(1×12sの10-50t)を標準化させたように近年の技術革新には目を見張るものがあり、変速性能などの基本性能も旧モデルと比較すると飛躍的に向上しています。

本日はロードバイクとマウンテンバイクそれぞれの【SRAM eTap AXS】をご紹介したいと思います。

長めの記事となりますので下のリンクから各項目へジャンプできます。

・マウンテンバイクeTap AXS
・【試乗車】ワイヤレスドロッパーシートポストReverb AXSをお試し頂けるSLASH8

・ロードバイクeTap AXS
・【試乗車】FORCE eTap AXSフルセット装備のDOMANE SLR

MTB Eagle eTap AXS


マウンテンバイク用変速としてすでに定番となりつつあるイーグルテクノロジーにワイヤレス電動変速機能が追加となりました。

SRAM XX1 Eagle AXS

セット内容:クランク、カセット、チェーン、リヤディレイラー、シフター、バッテリー、充電器 ※チェーンリングはX-SYNC2-SL 34T付属
価格:¥354,200 – (税込)

 

すでに機械式のイーグル(グレード問わず)をお使いの方にはアップグレードキットのパッケージもあります。

SRAM Eagle AXS UP GRADE KIT

セット内容:リヤディレイラー、シフター、バッテリー、充電器
価格:¥184,800 – (税込)

ワンポジションでのシフトアップとダウンを可能にする操作性の高さを持ち、バッテリーは一回一時間の充電でおよそ20時間の連続使用が可能です。バッテリー残量は各パーツのインジケーターで確認ができます。
機械式だとSRAMのリアメカ特有のワイヤーの巻取り量とリターンスプリングのバネの硬さからくるワイヤーテンションの調整も必要なく10-50tの広いギアレシオをメンテナンスフリーで使い続ける事ができます。

更にはドロッパーポストもAXS化を果たしています。

ROCKSHOX Reverb AXS

セット内容:シートポスト、コントローラー、バッテリー、充電器
全長/ストローク量:340mm/100mm, 390mm/125mm , 440mm/150mm , 480mm/170mm(全4パターン)
クランプ径:30.9mm , 31.6mm , 34.9mm(全3サイズ)
価格:¥118,800 – (税込)

手元のコントローラーでサドル高を無段階で調整可能なドロッパーシートポストもワイヤレス化しました。
お値段は少々張りますがハンドル周りのケーブルがスッキリするのは変速と同じですが、クランプ径の同一のバイクを複数台所有されている方だとワンセットのワイヤレスドロッパーシートポスト&サドルさえあれば簡単な付け外しでドロッパーシートポストを使いまわす事も可能です。

 

また電動機能の設定やコントローラーのスイッチへの機能割り当てや各パーツのアップデートなどはAXS専用アプリをスマートフォンにインストールすることで可能です。

xx1 Eagle AXSフルセットとReverb AXSをお客様のバイクに取り付けさせて頂いたので画像でご紹介いたします。





今ならワイヤレスドロッパーシートポストROCKSHOX Reverb AXSを店頭の試乗車でお試し頂けます

【試乗車】TREK SLASH8 Msize(17.5インチ)




※ご試乗を希望される際は同意書への記入と顔写真付きの身分証が必要となります。ご不明な点はスタッフまでお問い合わせ下さい。

ROAD eTap AXS


ロードバイク用ワイヤレス電動変速も大幅なスタイルチェンジと共に登場しました。

SRAM RED eTap AXS HRD 2×

※ディスクブレーキ対応フレーム用

グループセット:HRDシフトブレーキコントロール&キャリパー、フロントディレイラー、リアディレイラー、バッテリー×2、バッテリーチャージャー、ディスクローター×2
価格:¥366,630 – (税込)

クランク、チェーン、カセットは別売りとなりますので全てをREDグレードでそろえた場合(パワーメーターなし)
価格:¥521,840 – (税込)

SRAM FORCE eTap AXS HRD 2×

※ディスクブレーキ対応フレーム用

グループセット:HRDシフトブレーキコントロール&キャリパー、フロントディレイラー、リアディレイラー、バッテリー×2、バッテリーチャージャー、ディスクローター×2
価格:¥293,480 – (税込)

クランク、チェーン、カセットは別売りとなりますので全てをFORCEグレードでそろえた場合(パワーメーターなし)
価格:¥380,468 – (税込)

※RED、FORCEどちらもフリーボディーにはXDRドライバーが必要です

 

ロードバイクのeTap AXSはフロントリングの構成をコンパクトサイズで46-33t(これまでは50-34t)と以前よりも小さくしたことでフロント変速はこれまでよりもスムーズな変速とチェーントラブルリスクの低減を達成し、リアではトップ10tになった事で46-33tでも50-34tの組み合わせよりも広いギアレシオを持たせています。


リアのギアの詰まり具合を見るとミドルからトップまでが1t差の箇所を多くとっており、細かなギアの調整が可能になる事で走行中の足への負担も軽減されます。カセットサイズによってはロー側では一枚毎の差が少しワイドになりますのでヒルクライムのTTなどを積極的にされる方には少し気になるところかもしれません。
とはいえ得られるメリットの方が多いのでヒルクライムに全振りといったセッティングに拘らなければ大変魅力的なギア構成といえると思います。
また、持ち手がバーポジションの際に変速操作が可能なスイッチも別売りであります。

 

シフトモードに関してもSHIMANOの電動変速システムDi2と同じく三つのモード切替が可能です。
Normal Mode 通常通りフロント、リアの変速を全て自分で操作
Compensating Mode フロント変速の際に自動でリアのシフトをフロント変速前との差が小さくなるように補正してくれます
Sequential Mode フロント切り替え操作をせずとも設定された位置からの「軽くするor重くする」操作をした時に自動でフロントのギアを切り替えてくれる機能です。フロント変速のタイミングは好みがあるので自分の好みのタイミングに設定していく必要があります

モード切替やシフトタイミングの設定などもAXS専用アプリで設定する事ができます。

 

FORCE eTap AXSをアッセンブルしたDOMANE SLRの試乗車を店頭にご用意いたしました

DOMANE SLR eTap AXS(ドマーネ イータップ アクセス)

【ProjectOne】
サイズ:52cm
カラー:TREK SEGAFRED BLUE
コンポ:FORCE eTap AXSフルセット
ホイール:BONTRAGER AEOLUS PRO 3V TLR
参考価格:¥1,043,460 – (税込)



※ご試乗を希望される際は同意書への記入と顔写真付きの身分証が必要となります。ご不明な点はスタッフまでお問い合わせ下さい。

シフトケーブルのないすっきりとした見た目とフレームのケーブルルーティングよってはシフトケーブルとの摩擦によるフレームへのダメージもなくなりますので大事なフレームをより長くきれいな状態で使い続ける事ができます。

また近年増加傾向にあるグルベルロードなどではリアの変速システムをマウンテンバイク用のEagle AXS、レバーとブレーキをFORCE AXSで組み上げるといったAXS同士での互換性もあります。

本日は新しくなったSRAM製コンポーネントをご紹介いたしましたが、SHIMANO製コンポーネント組み換えなどもお気軽にご相談ください。使い古して同じグレードでの交換、今使っているパーツよりも良いグレードへの交換や、長い目で見るとパーツはいずれも消耗品になりますので「長年使い続けているけれど、まだ大丈夫だろうか?」と気になられている場合などでもスタッフまでお気軽にどうぞ!

 


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