一条アルチメイトファクトリー京都
TREK（トレック）ロードバイク、EMONDA（エモンダ）&DOMANE（ドマーネ）ＳＬＲグレードの魅力
2018年5月5日 [一条アルチメイトファクトリー京都]
京都でTREK（トレック）のロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクなど、
スポーツバイクのことなら何でもおまかせください！
京都初のTREK（トレック）コンセプトストア、一条アルチメイトファクトリー京都です。
初めての方、女性の方大歓迎です！お気軽にご相談下さい。
定休日を利用して一条アルチメイトファクトリー京都店のスタッフ２名でEMONDA SLR6（エモンダエスエルアール６）、DOMANE SLR6（ドマーネエスエルアール６）に乗り、京都市近郊の峠道を走ってきました。
峠有り、悪路有りの道のりだったのでそれぞれのインプレも兼ねた良いライドとなりました。
まずはEMONDA SLRから、バイク重量が軽量でありながら大きな力で踏み込んだ際にフレームがたわまないことで入力した力のロスを最小限に抑えてくれることが魅力のバイクでしたが、昨年のモデルチェンジを経て、更なる軽量化と乗車時の快適性も大きく向上しました。
実際に坂道で走らせていると、ギアを軽くするわけでもなく足の回転が非常に軽やかでした。ペダルを踏み込んだら前に進む。自転車だから当たり前の事なんですが、その当たり前のレベルがすごく高レベルなことを簡単に理解させてくれました。
下りとその後の平坦路には舗装の悪い区間もあり、悪路環境での乗車時の突き上げなども実際に体感できました。ここでもDOMANE SLRはもちろんのこと、EMONDA SLRも突き上げを軽減してくれていました。
前モデルから大きく変化がありました。シートチューブの形状を見直し、真横から見た際にチューブ形状が少し扁平しているところに大きな効果があります。
軽量化、踏み込みに対しての反応の良さをこれまで以上に伸ばしながら、快適性という一見矛盾する要素をしっかりと感じ取れるレベルで補ってくるのはさすがの一言です。
峠道をより無駄なく駆け上がりたい方には最適のバイクです！！
TREK（トレック）EMONDA SLR６（エモンダエスエルアール６）
カラー ：Viper Red
サイズ ：47/50/52/54/56/58/60/62cm
変速段数 ：前2段×後11段 22段変速
コンポーネント ：シマノ アルテグラ
税込価格 ￥590,760－
税抜価格 ￥570,000-
試乗車サイズ 52ｃｍ
適応身長 （163～170ｃｍ）
（ヴァイパーレッド）
最軽量＆高剛性ＯＣＬＶ７００（オーシーエルブイ７００）カーボンフレームを使用！
EMONDA SLR6（エモンダエスエルアール6）はTREK(トレック）の
最軽量＆高剛性ＯＣＬＶ７００（オーシーエルブイ７００）カーボンフレームを使用！
EMONDA SLR6（エモンダエスエルアール6）完成車重量は６．５７ｋｇ！！
＊フレームサイズ52ｃｍ（ペダルレス）
Bontrager （ボントレガー）XXX （トリプルエックス）ＶＲーＣ（ブイアールシー）
ハンドルバーを標準装備！
驚異的な軽さと剛性を誇る、
Bontrager （ボントレガー）XXX （トリプルエックス）ＶＲーＣ（ブイアールシー）ハンドルバーを標準装備！
独自の可変半径コンパクト (VR-C) デザインが短めのリーチとドロップ部を実現し理想的なポジションに！
超軽量ダイレクトマウントブレーキ！
Bontrager （ボントレガー）Speed Stop Pro（スピードストッププロ）
ダイレクトブレーキマウントにより簡素化され軽量になったブレーキを更なる軽量化！
Bontrager （ボントレガー）Speed Stop Pro（スピードストッププロ）は
軽量で制動力も高く完璧なレバー操作感覚を実現できる調整域の広さ！
TREK（トレック） EMONDA SLR6（ エモンダエスエルアール）にふさわしいブレーキです！
バーツ構成の上でも完成車としては申し分のない組み合わせになっているので、山岳でのライドをメインにされる方には本当にオススメの一台です。
もう一台はDOMANE SLR6（ドマーネエスエルアール6）
こちらはスタッフバイクです。すでに琵琶湖一周、淡路島一周、六甲山ヒルクライムなどあらゆる場所を走ってきました。
これまで１５０ｋｍ以上になるような長めのライドでDOMANE SLRの良さを体感してきました。
DOMANE SLRの特徴としてはまずはISO SPEEDテクノロジーです。
ＩＳＯ SPEEDテクノロジー
TREK（トレック）独自のテクノロジーのISOスピードを前後に搭載し、
振動吸収性に優れ、腰への負担、手首や肩への振動を和らげてくれる効果があり
ロングライドも快適に走ることが出来ます！
さらにSLRグレードでは後部のISO SPEEDに限り、動き度合いの調節機能も搭載されています。
登りの多いコースを走る場合には可動幅を小さめにすることでEMONDA SLRにも迫るダイレクト感が得られますし、舗装の悪い旧道をたくさん通るようなルートの場合には可動幅を大きくすることで路面からの衝撃をより軽減することができるようになっています。
もう一点はライディングポジションにも大きく関わる
エンデュランスフィット＆ジオメトリー
TREK Domane(トレック ドマーネ）シリーズは従来の ロードバイクよりも
ハンドル位置は高く・ホイールベースは長く・重心を低く
することでゆっくり走ってもふらつきにくく安定性と快適性に優れた走行性能！
ロードバイク初めての方でも安心して乗り易い設計です！
ハンドル位置を高めに取ることで深すぎないリラックスしたポジションをとりやすいのでこちらも初めての方にオススメしやすいポイントになるかと思います。
ふらつきにくさの部分ではアスファルトと路側帯の行き来、またはそれらの途中にたびたび現れる側溝などの乗り越え時にフラつくことがあります。そのタイミングですぐ横を車が通過したりするとヒヤッとする物ですが、そういったふらつきが激減します。
長い距離を走りやすい道だけではなく、時には走りにくい場所が出てくるかと思います。
ドマーネの設計はそういった走行中のストレスになるものを取り除いてくれるのであらゆるライディングレベルの方のライドをより楽しく安全にしてくれるのは間違いありません。
よりオールラウンドなバイクになったEMONDA SLRと安定感・快適性のDOMANE SLR乗り方に適したバイクを選択することでよりサイクリングライフがより一層楽しいものになりますよ！
どちらのバイクも店頭展示がございますので、実際にご覧になっていただき、気になる点がございましたら気軽にスタッフまでお尋ねください。皆様のご来店をお待ちしております。
初めてのロードバイクをご検討中のお客様は一条アルチメイトファクトリー京都店へ！
ご紹介のモデルをはじめ、ロードバイクの試乗車も各種ご用意しております。
ロードバイクへの不安を少しでも減らせるようお手伝いとこだわりのご提案をさせていただきます。
一条アルチメイトファクトリー京都店は
京阪三条駅１１番出口スグ上！
京都市内のど真ん中！
鴨川沿いに面し夏の風物詩「川床」を望める絶好のロケーション！
滋賀県からもアクセス良好！
京都から琵琶湖一周も自走しやすくサイクリストの強い味方！
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