一条アルチメイトファクトリー箕面
Emonda ＆Domane SL6 展示中
2017年8月26日 [一条アルチメイトファクトリー箕面]
TREK（トレック）のエントリーグレード ロードバイクなら 一条アルチメイトファクトリー箕面へ！
大阪・箕面でロードバイク、マウンテンバイク、クロスバイクなど、スポーツバイクのことならおまかせください！
新御堂筋 最北端 白島交差点を東へ300ｍ山麓線沿い。新御堂筋・171号線よりアクセス良好。
江坂、茨木、池田より車で30分圏内にある、北摂・北大阪で唯一のトレックコンセプトストア、
一条アルチメイトファクトリー箕面です。
8月も後半になり、2018年モデルの入荷が本格的になってきました。
本日は人気のミドルグレードカーボンバイクのアルテグラ仕様の物をご紹介したいと思います。
[2018モデル TREK EMONDA SL6]
マットメタリックガンメタル
税込価格￥320,760
まずは軽量オールラウンドバイクのEmonda SL 6です。昨年モデルと比べ、ブレーキがダイレクトマウント方式になり、より太めのタイヤを履かせやすくなったことで、さらに汎用性が広がりました。
ブレーキは軽量なボントレガー製 Speed Stop を採用しています。28Cにも対応するタイヤクリアランスに、好みに応じてブレーキタッチの調整も可能と、汎用性にも優れます。軽量、というのも見逃せない点ですね！（なお、44、47サイズのみ、フレームクリアランスの関係でアルテグラのブレーキになります）
ホイールはパラダイムにモデルチェンジし、リム幅が25mmに広がり、より太いタイヤの性能を発揮させやすい形となっています。
Emondaの方は標準のタイヤが25Cとなっています。リム幅が25mmなので、タイヤとリムがほぼ面一になります。
ローハイトのリムなので、あまり大きな影響はないかもしれませんが、空力面でも有利です。
SLグレードですのでもちろんシートマストを採用しています。調整のしやすさ、軽さ、乗り心地の向上などなど、非常にメリットが大きくなっています。
サドルは深めの前傾姿勢に対応したモントロースが標準採用されています。
パッドも厚めになっていますので、初心者の方やロングライドメインの方でも扱いやすいですね。
コンポーネントはもちろんR8000シリーズのアルテグラです。
リアメカがシャドーデザインになり、横への張り出しが少なくなったことでトラブルの軽減にもつながりますし、フロントメカもよりコンパクトになり、見た目にもすっきりです。
レバーストロークが小さくなり、より軽快になった操作性でライディングを手助けしてくれます。
バイク全体の重量は54サイズで実測7.5kgと軽量な仕上がりです。
軽く、反応性にも優れるので、レースにチャレンジしたい方や速さを求める方にはぴったりですし、乗り心地も悪くないので、ロングライドにも十分対応してくれます。
もちろん、軽さを生かしたヒルクライムには特におススメですね！
お次は、どちらがいいか悩んでいる方も多いと思われます、Domaneの方です。
[2018モデル TREK DOMANE SL6]
マットドニスターブラック/グロストレックブラック
税込価格￥351,000
2018モデルではフレームそのものはモデルチェンジはありませんが細かい部品の仕様に若干の変更が見られます。
大きな変化としてはお値段の方が約60,000円もお手頃になった点です。
それではEmondaと違う部分を中心にご紹介していきます。
Domaneの大きな特徴と言えばやはりIsoSpeedです。
シートチューブとトップチューブの接合部、ヘッドの部分に仕込まれた特殊な機構によって、抜群の乗り心地を発揮します。
乗っている時に大きな違和感は感じない中で、効果的に衝撃を吸収してくれますので、快適なライディングを楽しんでいただけます。
目立ちにくい部分ではありますが、ハンドルも違います。上ハン部分にIsoZoneパッドが取り付けられているので、振動吸収性が高くなっています。
サドルはアップライトなポジションに対応したアフィニティが採用されています。Domaneはヘッドチューブが長めでアップライトなポジションを取りやすくなっていますので、相性はばっちりです。
ホイールはEmonda SL6同様、パラダイムに変更されています。Domaneの方は28Cのタイヤが標準装備です。
ワイドリムの恩恵で、タイヤの変形量が少なくなり、乗り心地の向上にもつながります。
ブレーキも同様、ボントレガーSpeedStopが採用されています。28Cタイヤでもばっちりですね！
コンポーネントももちろんR8000シリーズのアルテグラが採用されています。
ロングライド後半になると、シフト操作も億劫になったりしますので、操作性の軽いコンポは有効です。
気になる重量の方ですが、54サイズで実測8.0kgと十分軽量な仕上がりです。
2世代目となるDomane SLはBB周りの剛性も大きく向上し、反応性も良くなったので、ちょっとしたヒルクライムぐらいなら十分に対応できます。
もちろん、乗り心地、直進安定性を生かしたロングライドとの相性もばっちりです。
EmondaがいいのかDomaneがいいのか、悩みどころではありますが、どういった乗り方をしていきたいか、どういったことにチャレンジしていきたいかを考えると少しづつ見えてくるとも思います。
店頭ではより詳しくお話もできますので、お悩みの方はぜひご来店ください！
一条アルチメイトファクトリー箕面は、ロードもMTBも楽しめる北摂地域に位置します。
箕面有料道路入口からすぐの立地に23台分の大型駐車場が完備でアクセスも楽々,
さらに日本初の自転車預かりスペース「BIKE STATION」も併設で走りの拠点に最適です!
ショッピングモールEXPOCIY（エキスポシティ）や箕面の滝など、お買い物や観光がてらにでも
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