| KENDA
"SMALL BLOCK EIGHT" |
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あの大ヒットタイヤ”NEVEGAL”をベースにした軽量タイヤ登場！！
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堅くしまった路面用のクロスカントリーレースタイヤ |
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ハードパックの路面により食いつきやすくするために”8つのネヴェガル形状のブロックを採用 |
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DTC（デュアルトレッドコンパウンド）採用 |
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KENDAプレミアムシリーズ中もっとも転がりの軽いタイヤの一つ |
オススメ使用方法
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山では、フロント
nevegal2.1 リア small block eight 2.1 |
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トラックでは、前後
small block eight 1.95 がお勧め！ |
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| 仕様・価格 |
| サイズ |
WEIGHT |
BEAD |
コンパウンド |
価格（税込） |
| 26x1.95 |
420g |
FOLDING |
DTC |
￥5,250- |
| 26x2.10 |
509g |
FOLDING |
DTC |
￥5,250- |
| 26x2.35 |
590g |
FOLDING |
DTC |
￥5,250- |
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| お問い合わせ |
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| メール |
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| KENDA
"NEVEGAL" |
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ミディアムコンディションからマッドコンディション対応のタイヤ。
優れたコントロール性で滑りやすい路面でも非常に扱いやすい性能。
日本のDH・4-Xレースシーンやトレイルで一番使いやすいタイヤです。 |
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| 仕様・価格 |
| サイズ |
WEIGHT |
BEAD |
コンパウンド |
価格（税込） |
| 26x2.70 |
1,430g |
WIRE(CAP
PLY) |
STICK-E |
￥5,335- |
| 26x2.50 |
1,250g |
WIRE(CAP
PLY) |
STICK-E |
￥5,335- |
| 26x2.50 |
850g |
FOLDING |
STICK-E |
￥4,830- |
| 26x2.35 |
1,140g |
WIRE |
STICK-E |
￥4,830- |
| 26x2.35 |
780g |
FOLDING |
STICK-E |
￥4,830- |
| 26x2.35 |
720g |
FOLDING |
DTC |
￥5,250- |
| 26x2.10 |
680g |
FOLDING |
STICK-E |
￥4,410- |
| 26x2.10 |
630g |
FOLDING |
DTC |
￥5,040- |
| 26x1.95 |
560g |
FOLDING |
LITE-DTC |
￥4,830- |
| 24x2.50 |
1,140g |
WIRE(CAP
PLY) |
STICK-E |
￥5,670- |
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| お問い合わせ |
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| メール |
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| KENDA
"BLUE GROOVE" |
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ドライコンディションからセミウェット対応のタイヤ。
硬い路面や砂利路面で優れた性能を発揮。
NEVEGALと並びKENDAの大人気タイヤです。 |
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| 仕様・価格 |
| サイズ |
WEIGHT |
BEAD |
コンパウンド |
価格（税込） |
| 26x2.70 |
1,430g |
WIRE(CAP
PLY) |
STICK-E |
￥5,335- |
| 26x2.50 |
1,250g |
WIRE(CAP
PLY) |
STICK-E |
￥5,335- |
| 26x2.50 |
870g |
FOLDING |
STICK-E |
￥4,830- |
| 26x2.35 |
1,140g |
WIRE(CAP
PLY) |
STICK-E |
￥4,830- |
| 26x2.35 |
720g |
FOLDING |
STICK-E |
￥4,830- |
| 26x2.35 |
720g |
FOLDING |
DTC |
￥5,250- |
| 26x2.10 |
680g |
FOLDING |
STICK-E |
￥4,410- |
| 26x2.10 |
630g |
FOLDING |
DTC |
￥5,040- |
| 26x2.00 |
480g |
FOLDING |
LITE-DTC |
￥4,830- |
| 24x2.50 |
1,140g |
WIRE |
STICK-E |
￥5,670- |
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| KENDA
"KOZMIK LITE Ⅱ" |
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ドライコンディションのクロスカントリーレースからシティーライドまでをカバーできる、軽量（390～460ｇ）TIRE。
コンパウンドは、L3R-PROを採用により、高回転、高グリップを実現している。 |
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| 仕様・価格 |
| サイズ |
WEIGHT |
BEAD |
コンパウンド |
価格（税込） |
| 26x1.75 |
390g |
FOLDING |
L3R-PRO |
￥4,830- |
| 26x2.00 |
460g |
FOLDING |
L3R-PRO |
￥5,040- |
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| KENDA
"KARMA DTC" |
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低いノブを使用しながらもハイグリップでコントロールのしやすいタイヤ。
重量、軽い回転、コントロール性、グリップ力を高次元でバランスしたクロスカントリーオールラウンドタイヤです。 |
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| 仕様・価格 |
| サイズ |
WEIGHT |
BEAD |
コンパウンド |
価格（税込） |
| 26x1.95 |
460g |
FOLDING |
DTC |
￥4,410- |
| 26x2.00 |
480g |
FOLDING |
DTC |
￥4,830- |
| 26x2.20 |
580g |
FOLDING |
DTC |
￥5,250- |
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| KENDA
"KINETICS UST" |
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| フリーライドやタフな路面のクロスカントリーに最適なTIRE。
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| 仕様・価格 |
| サイズ |
WEIGHT |
BEAD |
コンパウンド |
価格（税込） |
| 26x2.20(F) |
880g |
FOLDING |
STANDARD |
￥4,830- |
| 26x2.20(R) |
880g |
FOLDING |
STANDARD |
￥4,830- |
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| KENDA
"KWICK ROLLER SPORT" |
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| 通常のスリックタイヤに比べ９０％もパンクを減少することに成功!!
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| IRON
CAP TECNOLGY |
KENDA社が誇る耐パンク技術を駆使し開発。
特殊な繊維でケーシングを覆うことにより釘などの尖った物が刺さることを防止。
また、ビート付近を特殊な2層構造にすることにより、リム打ちパンクを完璧にシャットアウト！！
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| L3R
LOW ROLLING RESISTANCE RUBBER |
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転がり性能、耐久性の高いL3Rコンパウンド採用。
非常にこぎの軽くなります。 |
| ● |
濡れた路面にも安心のディープドレン構造を採用。 |
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タイヤサイド部にリフレクターテープを採用。
夜間でも安心です。 |
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| 仕様・価格 |
| サイズ |
WEIGHT |
BEAD |
コンパウンド |
価格（税込） |
| 26X1.25 |
400g |
FOLDING |
L3R |
￥2,940- |
| 26X1.50 |
525g |
FOLDING |
L3R |
￥2,940- |
| 700X28C |
365g |
FOLDING |
L3R |
￥2,940- |
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| MAXXIS
"ADVANTAGE" |
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| マキシスからおすすめのＸＣニュータイヤが登場！ |
大量のエアボリュームと大きなサイドノブが特徴のアリソン・ダンロップがデザインしたオールマウンテンタイヤです。
対向した平行四辺形のノブが登りとブレーキングに威力を発揮します。
傾いたセンターノブが転がり抵抗を最低限に抑え、間隔のあるノブデザインが泥をすばやく落とします。 |
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| 仕様・価格 |
| サイズ |
WEIGHT |
BEAD |
コンパウンド |
価格（税込） |
| 26x2.10 |
640g |
ケブラー |
60A |
￥4,935- |
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| IRC
"MIBRO/MIBRO TUBELESS" |
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たかが遊び、されど遊び．．．
カテゴリを超越した"新世代"マウンテンバイクタイヤ。 |
トレイルを思いのまま自由にライディング─。
本来、MTBの魅力は極めてシンプル。 |
野山を駆け、悪路を果敢に攻める、そんなMTBの“原点”ともいえる醍醐味をストレートに味わえるタイヤです。
コーナリング時の安定感、登り下りのトラクション、信頼できるブレーキング性能…。
スペックはレーシングハイエンドタイヤに全く引けを取りません。
カテゴリを超越したオールラウンドなタイヤです。
レース専用タイヤでは決してなく、レースだけでは感じられない、MTBに乗る“愉しみ”、新鮮な“感動”を体感できます。 |
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| 仕様 |
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サイズ |
ビード |
空気圧 |
重量（g） |
| kpa
| kgf/cm2
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psi
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MIBRO
TUBELESS |
26×1.95 |
ケブラー |
200-350
|
2.0-3.5 |
30-50 |
645 |
| 26×2.10 |
700 |
| 26×2.25 |
780 |
| MIBRO |
26×1.95 |
250-400 |
2.5-4.0 |
40-60 |
440 |
| 26×2.10 |
510 |
| 26×2.25 |
610 |
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| 価格（税込） |
\6,300
→ 一条特別価格 \4,990 |
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| MAVIC
"CROSSMAX SL DISC" |
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新しいオールシルバーペインティング、限界まで軽量化されたリム。
重量 フロント 770g, リア 915g 実測しました。
さすがMAVICカタログにウソ無し。 |
| こちらの写真もご覧ください（クリックで大きく表示します） |
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| MAVIC
"DEETRACKS" |
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DEEMAXと同じハブで、頑丈さも同じ。
DEETRACKS は、ダウンヒルやフリーライディング用の中間レベルのホイールで、安定した材質で極限のライディングみチャレンジしたいライダー向けです。
重量 フロント 1,210g, リア 1,425g |
クイックリリース
アクスルキット |
シマノセイントディレイラー
アクスルキット |
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| この２本のアクスルは
DEEMAX および DEETRACKS のリアホイール専用です。 |
| クイックリリースアクスルキット |
\4,200（税込） |
| シマノセイントディレイラーアクスルキット |
\6,300（税込） |
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| MAVIC
"CROSSLAND" |
カラー：シルバー
カラー：ブラック |
マビックのテクノロジーをこの価格で実現。
重量 フロント 971g, リア 1103g
チューブレス対応
※このホイールはディスクブレーキでもＶブレーキでも使用できます。
※センターロックバージョンもあります。 |
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| カラー |
シルバー、ブラック |
| 価格（税込） |
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| MAVIC
"DEEMAX UST" |
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リム、ハブを素材から一新したイエローDEEMAXが力強くカムバック。
エキストリームライダー向けの強靱なホイールです。
重量：フロント 1,119g, リア 1,328g |
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| BONTRAGER
"RACE LITE DISC 29" MTB WHEEL" |
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レース使用にも十分耐えうる強度と軽さのディスク専用29インチホイール。 |
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オフセットスポークベッド(OSB)設計を後輪だけでなく前輪にも採用。左右のスポークテンションを均等に保ち、 | | | | | |
