大阪でマウンテンバイク、ロードバイク、クロスバイク等スポーツバイク、自転車のことなら何でもお任せ下さい!
特に「SURLY」を得意とし、カスタムや修理まで幅広くご対応させて頂いております!
「SURLY」の自転車の中でも特に人気の高い車種が、シクロクロスバイク「Cross-Check」です。
・・・こちら、先日発表されたNEWカラーのグレーのフレーム。既に入荷していますよ!!
【Surly Cross-Check Frame & Fork】
NEWカラー「グレー」 サイズ:42、46、50、52、54、56、58cm and more.
¥70,200-(8%消費税込み)
「Cross-Check」が人気なのは・・・
★細身で、いかにもスチールバイクな雰囲気のシルエット・・・とか、
★700x45cまで装着可能なタイヤクリアランス、MTB系、ロード系双方の規格のホイールが装着できる良い塩梅に中途半端な132.5mmのエンド、シングルスピード化もOKなカスタムしやすさ・・・だったり、
★キャリアやフェンダーが装着可能なマルチパーパスっぷり・・・などなど
・・・そんなこんなの理由なのじゃないかと思います。
こういった特徴を活かして、様々なカスタムバイクを作成させていただいてきました。
完成車販売の「Cross-Check」にリアキャリアを追加して、ツヤ無しのカーキグリーンにリペイント
前の純正カラー、ブラウンの「Cross-Check」。リラックスして乗れるプロムナードハンドル仕様。
シンプルなシングルスピード仕様のご要望も多いですよ!
さて、この度も、お客様より「Cross-Check」をご依頼頂きました。
店頭で展示販売していた、オリジナルカスタム「クロームメッキ」のフレーム&フォークを使って組み上げました。
すでにロードバイクに乗っておられるお客様からのご依頼は・・・
★ロードバイクより気軽に乗れる1台
★その気になれば、そのバイクで長距離を走ってみたい
★道を気にせず、林道(グラベル)などオフロードも走れるように
★最新のロードバイクには無い、細身のクラシカルな雰囲気のバイクが欲しい
・・・などなどでした。
ダウンチューブに取り付けた「Microshift」製のシフターで、シマノ105の2x11スピードを操作。このようなダブルレバー(ダウンチューブシフター)は、当然、手元変速のデュアルコントロールレバーより操作しにくく、変速頻度が減るので、どうしても平均速度は低下してしまいます。でも、ハンドル周りのケーブルが少なくなることで、バイク自体の見た目がスッキリと綺麗に仕上がりますね。スタッフもダブルレバー仕様のバイクを持っていますが、「まぁ、これにはこれなりの走り方があるよな~」って感じで気に入っていて、マイペースで楽しく乗っています。
・・・ちなみに、この「Microshift」製ロード11S用のシフターは、本来バーエンドコントローラー用。ポン付でダウンチューブでも使えるやろ・・・なんて思ってたら甘かった。なかなか結構、頑張って取り付けています(どう頑張ったかはスタッフに聞いて下さいね~)
ホイールは「VELOCITY A23」と「シマノ105」のスポーク32本3クロス仕様。良いリムを使って、多めのスポークでしっかり組んだホイールは剛性も高くて、かな~り気持ち良く走りますよ!!
お客様ご指定のスキンサイドのグラベルタイヤ「SOMA CAZADERO 700x42c」も良い感じです。クロームメッキとスキンサイドタイヤで90年代のマウンテンバイクみたいな格好良さがありますね。
この仕様で25万円程度になりました(クロームメッキ代も含む)。「Cross-Check」では結構な高級仕様です。
25万円と言えば、今時、大手メーカーのシマノ105仕様のカーボンロードバイクが買えちゃいますね。
どっちが良いか??・・・なんて、人それぞれだと思います。「そりゃカーボンロードやろ」って人の方が多いでしょうかね。
でも、25万円のカーボンロードには無い味がありますよ。「面白味(おもしろみ)」とでも言ってしまいましょうか。
乗って楽しく、思い浮かべるだけでワクワクできるような自転車、一緒に考えてみませんか??
クロームメッキのフレームに、この「Cinelli」のバーテープやスキンサイドのタイヤを選んだのはお客様。・・・お客様の素敵なセンスに応えられる自転車に仕上がっていると非常に嬉しいです。
※「SURLY Cross-Check / Chrome / Shimano105 / Gravel」 の他の写真はコチラです。
皆さまのご来店お待ちしております。