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気の向くままに走る。グラベルタイヤ。

001_バイク, 001_商品案内, 101_パーツ, 101_ロードバイク, 201_クロスバイク, 201_ホイール関連 2017年3月31日

地元が淡路島なもんで、里帰りしたついでにちょっと走ってきました。

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ついでで走ってるので、アワイチ(淡路島一周ですね)するほどの気合も入っておらず、午前中だけブラブラと走ってきました。伊弉諾神宮(いざなぎじんぐう)は海岸線沿いには無いのでアワイチじゃなかなか寄らないところでしょうか。ローカルな僕にとっては初詣にお参りして、ローカルフード「ピンス焼き」の行列に並ぶのが年始の恒例行事な場所です。

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乗ってたバイクは組んだばかりの「CORNER(コーナー)」のグラベルロードです。ロードライドもこのバイクで行くつもりで組みました。タイヤは700x28cくらいのスリックタイヤでも履けば良いかな?とも考えてるのですが、そのプランにはあまり積極的では無く、今回はグラベルタイヤのまま。

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今使ってるタイヤは「Sim Works by Panaracer  the HOMAGE」。700cx43mmサイズで、グラベルタイヤの中でも太い部類に入ります。・・・が、見てのとおりセンター部はヤスリ目のみの典型的なセミスリックタイヤ。固めの土の上が最も得意ですが、舗装路でもスピードに乗った走行が可能です。平地ならばロードバイク並みのペースで走ることも可能です。たぶん、ロードバイクに混ざってグループライドに行くということでもなければ、ペースも気にしないで良いのでこのタイヤのままで走ると思います。マイペースなソロライドだと150kmくらいならこのままでも良いかな?200kmならちょっと悩みます。 

 ★「Sim Works by Panaracer  The HOMAGE (シムワークス・オマージュ)」★

サイズ:700cx43mm、650bx43mm

 価格:¥6,696-/ ※ブラウンサイドは¥7,344-(8%消費税込み)

実際にこの手のタイヤを使ってみると、ホントに走りやすい。先述の通り、平地は意外なほど速いし、もちろん乗り心地は良い。パンクも当然のように少ない。舗装路を走っていても舗装が荒れて酷いことになっている道なんかでの安心感はロングライドで大きく活きてくるハズ。

でも、せっかくのこんなタイヤ。舗装路に留めておくのはもったいない。

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「寄り道したら楽しそう」なところにどんどん入って行ける。これこそ真価。気の向くままに走りましょう♪

今回使っている「The HOMAGE」の43mmって幅は、けっこう広くて、シクロクロスやグラベルロードでも取り付けできないバイクもあったりするのですが、グラベルタイヤは、なにもこのタイヤだけじゃありません。

 

「SURLY  Knard」

Niner RLT9 Steel Force Tire

グラベルタイヤの代表格。細かなブロックが連続するパターンは、オフロードが得意なのはもちろん、このタイヤも意外なほどに舗装路で軽快に走ってくれます。乗り心地は極上♪

★「SURLY  Knard (サーリー・ナード)」★

サイズ:700cx41、650bx41

価格:700cx41 ¥5,940-/ 650bx41 ¥4,968- (8%消費税込み)

 

「WTB  Nano 40」

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コチラもグラベルタイヤの代表格。以前はこのタイヤを使ってました。他のグラベルタイヤと比べても、このタイヤは「速い」です。センターが繋がっているセンターリッジのデザインにゴム質も少し固めなためでしょう。あと、公証サイズは40cですが、じっさい幅が40mmあるかと言うと、ちょっと細いです。「The HOMAGE」みたいに43cなんて太さだと付けられない車体もあるのですが、グラベルタイヤの中では、無難に使える車体が多いでしょう(写真の2013モデル SALSA WARBIRD はメーカー公証対応タイヤサイズ38c。Nano40は無難に使えました)

★「WTB  Nano 40 (WTB ナノ40)」★

サイズ:700x40c

価格:¥6,372-(8%消費税込み)

  

「WTB  Riddler 37」

 
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同じくWTB。新作のリドラーは37cサイズ。小さく低いセンターブロックの連続で転がりを軽快に。サイドのブロックは力強く地面に喰い込んで行くパターン。こんなブロックパターンと柔らかめのゴム質(コンパウンド)で、太目なNano40よりもオフロードが得意。太いから遅いとか、細いからオフロード苦手・・・とかじゃ無い。ホントにタイヤって奥が深い。

★「WTB  Riddler 37 (WTB リドラー37)」★

サイズ:700x37c

価格:¥7,452-(8%消費税込み)

 

「SOMA  Cazadero」

SURLY Cross Check CP 105 Tire

   

センターリッジパターンで転がりの軽いグラベル系タイヤ。42mm幅の太めのサイズにソフトなゴム質で乗り心地も良しです。「SOMA」はアメリカ・サンフランシスコのブランドですが、タイヤはMade in JapanのPanaracer製。Panaracer、実はいろんなブランドのタイヤを作っています。

★「SOMA  Cazadero (ソーマ・カザデロ)」★

サイズ:700cx42mm、650bx42mm

価格:¥6,912-(8%消費税込み)

 

「PANARACER  Gravelking SK」 

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 日本を代表する自転車タイヤブランドと言えば「PANARACER(パナレーサー)」。パナレーサーのグラベルタイヤと言えば、その名も「グラベルキング」です。砂利道に強いスリックタイヤの「グラベルキング」と、オフロード志向の強くなったブロックパターンの「グラベルキングSK」があるのでご注意を。「グラベルキングSK」はロードバイクにブロックタイヤを付けられる!な700x26c、普通のシクロクロスサイズの32c、35c、40cがあります。40cだけチューブレス化OKです。かなりグリップの良いタイヤだな~って印象があります。

★「PANARACER  Gravelking SK (パナレーサー・グラベルキングSK)」★

サイズ:700x26c、32c、35c、40c

価格 700x26c ¥5,246-/ それ以外 ¥5,606-(8%消費税込み)

 

・・・で、グラベルタイヤの話ついでに、先日紹介した「ロードプラス」のタイヤ・・・

「WTB  HORIZON」

SURLY DiscTrucker 650b 1x11speed 11

 

「またWTBのタイヤか?」ってなるかもしれませんが、今のタイヤのトレンドを牽引してるから仕方ない。650bx47cなんて豊富なエアボリュームのスリックタイヤ。軽い転がり、極上の乗り心地・・・は容易にイメージできるとして、オフロードは??楽勝って訳じゃないけど、乗り手次第で走れちゃうでしょう。滑りそうなタイヤを滑らさずにコントロールするのもオフロードライドの醍醐味ですから。

★「WTB  HORIZON (WTB ホライゾン)」★

サイズ:650bx47c

価格:¥8,424-(8%消費税込み)

 

★★★★★

すっかり春めいてきました・・・

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花粉症なモノなので普段走る北摂の山々に行くと(それでも行くんですけど)帰ったあとのダメージがなかなか酷いのですが、淡路島だと飛んでる杉花粉も少なめなのか楽でしたね~。

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淡路島の道はそんなに舗装が良いわけじゃないので、グラベルタイヤで走る恩恵も多分にあるかと思います。

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ポツンと一か所だけ桜が咲いてて、曇り空の下、一足早く春を感じてきました。

 

春のライディングをグラベルタイヤで気の向くままに走ってみてはいかがでしょうか?

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定休日 : 木曜日 (祝日の場合:前日水曜日)

 

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<<最寄り駅>>

大阪市営地下鉄 長堀鶴見緑地線  「西大橋」 3番出口から徒歩1分

大阪市営地下鉄 四ツ橋線  「四ツ橋」 4番出口から徒歩5分

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