大阪でマウンテンバイク、ロードバイク、クロスバイク等スポーツバイク、自転車のことなら何でもお任せ下さい！
特に「SURLY」を得意とし、カスタムや修理まで幅広くご対応させて頂いております！
「すっかり秋だなあ」などと思う、ここ数日です。
先日、休業日に６０ｋｍほど、軽る～い気分でサイクリングに行ってきました。
・・・で、途中、その前日に強風を吹きあらした台風の影響か？栗があちこちに散らばって落ちていたのですが、見てのとおり砂利道ですね。
砂利道＝グラベル（GRAVEL）。グラベルって言葉は、昨今のスポーツバイクの用語の中で、結構大きなキーワードなんじゃないかと思います。
グラベルなんて聞いて、一番思い浮かべやすいのは林道でしょうか？山の中の作業道ですね。こんな道を上ったり下ったり。
未舗装のグラベルな農道も田舎の方に行けばありますよ。（田舎といっても大阪府内ですよ～）
こんな感じのグラベルをロードバイクで走ってしまうというストイックなスタイルもあるのですが、どちらかと言えば快楽的に自転車を楽しんでいる当店スタッフの意見としては、ぜひオフロード対応の自転車で走ってもらいたいです。ロードバイクで走るとやたらハードに感じてしまうグラベルが、ほど良い冒険心を刺激する楽しいサイクリングになってくれるハズですよ！
さて、長距離を速く走れるロードバイクと、オフロード向け自転車の代表格ＭＴＢ（マウンテンバイク）の中間的な自転車と言えば「シクロクロス」でしょう。
・・・で、「シクロクロス」から派生したのが「グラベルバイク」です。「グラベルロード」とか「アドベンチャーロード」とか言う場合もあります。上の写真のバイクは「SALSA」（系列の一条サイクルセンター扱い）のグラベルバイク「WARBIRD」になります。
「グラベルバイク」と「シクロクロス」の境界線は曖昧なのですが、「グラベルバイク」の方が、より太いタイヤに対応していることや、短時間競技の「シクロクロス」より長距離に向いた、ゆったりと走れる設計になっています。
★「SURLY STRAGGLER」 完成車 ￥２５３，８００－（８％消費税込）
「SURLY STRAGGLER」は太めのタイヤが装着可能であったり、機敏な操作性よりも長距離を走りやすい安定性重視の設計。キャリアなども装着しやすくツーリングにも使える万能バイクです。完成車標準装備の「SURLY KNARD 41c」はオフロードでも走りやすく、クッション性も良好、舗装路も意外なほど走りやすいグラベル向きタイヤの代表格ですよ。身長１７０ｃｍ以下の人向けのフレームサイズ３８～５０ｃｍはホイールサイズも少し小さめの６５０ｂを採用（５２～６４ｃｍは７００ｃホイール）。とことん乗りやすさを追求しています。
「SURLY」の中でも特に多用途的に使えるバイクとして最も人気の「CROSS-CHECK」もグラベルバイク的な性格を持ち合わせています。
「CROSS-CHECK」の完成車のパーツ構成はタイヤやブレーキなど結構グラベル寄りになっています。
★「SURLY CROSS-CHECK」 完成車 ￥１７８，２００－（８％消費税込）
「SURLY CROSS-CHECK 完成車仕様」の他の写真はコチラ。
「STRAGGLER」と「CROSS-CHECK」の最も大きな差はブレーキで、「STRAGGLER」はディスクブレーキ、「CROSS-CHECK」はリムブレーキになります。
ディスクブレーキは少ない力でコントロール出来るうえに、雨や泥道でもブレーキ性能が低下しにくいなどの利点があります。より長距離を走りたい、よりハードなことにチャレンジしてみたいならディスクブレーキ付きをオススメします。
「シクロクロス」でも極端にレース用に作られているものでなければ、「グラベルバイク」的に使うことができます。
最近、じわじわと人気の上昇している「ALL-CITY」のシクロクロスバイクは極端なレース向けと言うわけではないので、グラベルにもオススメです。
「ALL-CITY」と「SURLY」は、「ALL-CITY」の方が少し運動性能重視 、「SURLY」の方が頑丈さや多用途性を重視していると考えてもらったらよいでしょうか？
★「ALL-CITY MACHOMAN DISC」 シマノ・ティアグラ/グラベル仕様オリジナル完成車 サイズ：４９ｃｍ ￥２３４，０００－（８％消費税込）
スチール製フレーム＆フォーク、ディスクブレーキモデルと言うことで、「SURLY STRAGGLER」と比較したくなりますが、この「MACHOMAN DISC」の方が、機敏さ重視の設計です。スチールのチューブもとにかくタフなSURLYと比べると、少し軽めで乗り心地重視でしょうか？キャリアなどの取り付けもできますが、SURLYと比べると多用途性は劣ります。キビキビと走れるのは「ALL-CITY MACHOMAN DISC」、タフさやツーリングなど多用途性が欲しいなら「SURLY STRAGGLER」がオススメです。
あと、「ALL-CITY」のブランド全体に言えることなのですが、デザインコンシャスなので細部までデザイン性に富んでいます。下のリンクで見てみてくださいね～。
「ALL-CITY MACHOMAN DISC」シマノ・ティアグラ/グラベル仕様の他の写真はコチラ。
「ALL-CITY」のリムブレーキ仕様のシクロクロス「MACHOMAN」も良いですよ。
このバイクも「SURLY CROSS-CHECK」と比べると、機敏性に優れます。多用途性やタフさは「CROSS-CHECK」ですかね？
★「ALL-CITY MACHOMAN」 シマノ・ソラ仕様オリジナル完成車 サイズ：４９ｃｍ ￥１９０，０００－（８％消費税込）
「ALL-CITY MACHOMAN」シマノ・ソラ仕様完成車の他の写真はコチラ。
「SURLY」の「STRAGGLER」「CROSS-CHECK」、「ALL-CITY」の「MACHOMAN」「MACHOMAN DISC」はフレーム＆フォークのみで購入可能なので、好みの状態に組むことが可能です。「何もわからない」って方も、一緒に考えながらパーツを選んでいきますのでご相談下さい。
★「SURLY STRAGGLER」フレーム＆フォーク ￥８４，２８０－（８％消費税込）
★「SURLY CROSS-CHECK」フレーム＆フォーク ￥７０，２００－（８％消費税込）
★「ALL-CITY MACHOMAN DISC」フレーム＆フォーク ￥８９，６４０－（８％消費税込）
★「ALL-CITY MACHOMAN」フレーム＆フォーク ￥８６，４００－（８％消費税込）
そう言えば「ALL-CITY」には、「CROSS-CHECK」的な多用途バイク「SPACE HORCE」がありますね！
太めのタイヤが装着できたり、キャリアなどが取り付けしやすかったり、長距離向けの安定重視の設計など、まさに「ALL-CITY 版CRSS-CHECK」とも言えるようなバイクです。
★「ALL-CITY SPACE HORCE」 フレーム＆フォーク ￥９０，７２０－ / シマノ・ティアグラ完成車 ￥２１，６００－ （ともに８％消費税込）
２０１７年シーズンに向けて「SPACE HORCE」のディスクブレーキモデルも発表されましたよ！
これは、まさに「ALL-CITY版STRAGGLER」ですね。このバイクも「STRAGGLER」同様に小さめのサイズ（４３、４６ｃｍ）は６５０ｂホイール、４９～６１ｃｍは７００ｃホイールになります。
★「ALL-CITY SPACE HORCE DISC」 フレーム＆フォーク ￥８７，４８０－ / シマノ・１０５仕様完成車 ￥２３２，２００－ （ともに８％消費税込）・・・絶賛予約受付中です！
今、ウチの店のスタッフは「グラベルバイク」にぞっこん惚れ込んでいます♡
長距離も走れるし・・・確かにロードバイクの方が、軽いし、速いかもしれません。でも、一人マイペースで走るなら１日１５０ｋｍくらいまでなら間違いなくグラベルバイクを選びます。太めのタイヤで乗り心地も良いし、林道や農道など知らない道にも入って行くにも不安は少ないし、長時間のライディングの途中で天候が崩れてもディスクブレーキ仕様ならブレーキが効かなくて怖いなんてこともほとんど無い。軽さ・速さ以外の部分は断然「グラベルバイク」が優れていると思いますよ。
「SURLY」「ALL-CITY」のバイクは、スチールフレームの細身でクラシカルなシルエットもイイですね。クルマで言うと、昔のミニ・クーパーとか古いトラックに乗っているような趣味性とか洒落っ気があると思うんですよね～♪
「SURLY」「ALL-CITY」はもちろん、それ以外のグラベルバイクのご相談はお気軽に！！
皆さまのご来店お待ちしております。
