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フルモデルチェンジしたTREK 新型FX3はここが違う!

FXはベストセラーのフィットネス・ハイブリッドモデル。 ワークアウトを目的とするライダーにも、気ままなサイクリング を楽しむライダーにも理想的なバイクとなっています。
そのTREK大人気クロスバイク『FX3』が、満を持して第四世代としてフルモデルチェンジいたしました。
フレームデザインが一新され、見た目だけでなく乗り心地も格段に進化しました。
前モデルの第三世代と今回の新型第四世代の違いなどを詳しく見ていきたいと思います。

運動不足解消のフィットネスとしても使える軽量クロスバイク

 

新型FXはどこが変わったのか?

まだ、店舗に新型FXの実車が納品されていないのでメーカーからの資料画像でのご説明となります。
(各店に実車が到着次第、ホームページやSNSなどでお知らせいたしますので乞うご期待ください!)
メーカーサイドの公式画像から推測するに、一部装着されているパーツの違いや変更点があるものの昨年モデルチェンジしたDualSportと基本的には同様のフレームデザインになっているようです。
FXのスピード感ある軽量クロスバイクのコンセプトはそのまま引き継ぎ、DualSportで培われたスマートかつタフなフレーム設計を取り入れたアルミフレームクロスバイクの中では最高クラスの仕上がりとなっています。

 

主な変更点

ハンドル周りが太くなり耐久性UP。さらにワイヤー類もスッキリ収納!

新型FX3では、ワイヤー類がヘッドチューブ上部からフレーム内部へ綺麗に収納されています。これにより見た目がスッキリするだけでなく、ワイヤーとボディーが擦れてしまうのも防げます。また、前モデルと比べてヘッドチューブも一回り太くなっており、以前よりもキビキビとしたハンドルができると同時に耐久性もよくなりました。
第三世代(前モデル)は、ダウンチューブ横からワイヤーが収納されていました。

 

タイヤ幅が32C⇒35Cへサイズアップしてさらに安定感のある走りができます!

新型FX3では、より安定感のある太めの700×35cへボリュームアップしました。 また、フレームデザインが一新されたことで今まで難しかった40cサイズが装着できるようになりました。今までパンクやグリップ感に不安があった方でも安心して乗って頂けます。

 

シンプルな変速操作でストレスフリー。新型コンポーネント SHIMANO CUESを装備。

前モデルでも好評だったフロントシングルはそのままに、リア変速がモデルチェンジしたCUSEを標準装備。片側のみのシフト操作なので、ギアの組み合わせを考える必要がなくなると同時に、操作ミスによるチェーン外れの心配もありません。リアは10段変速のワイドレシオギアが装着されているので、平地ではスピーディーに坂道では無理なく楽に走ることができます。

 

雨の日でも安心。抜群の制動力を発揮する油圧式ディスクブレーキ

前モデルと同様にSHIMANO製の油圧式ブレーキが採用されています。 ディスクブレーキのメリットは何と言っても『天候に左右されない制動力』!!ディスクブレーキはブレーキ本体やローター部分が地面より遠い部分に装着されているのとブレーキオイルの圧力でブレーキをかけるので、雨の日や急な坂道でも安定した制動力があります。

 

通学・通勤、ツーリング仕様にもカスタマイズできます。

新型フレームにもリアラック、フェンダー、ボトルゲージなどを装着できるアタッチメントが数か所用意されています。写真のような通勤仕様としても使えます。
ボトルケージとサドルバックのみを装着した軽装タイプ。

 

新型FX3 ラインナップ一覧 (随時予約受付中)

NEW FX3 DISC ¥125,000‐(税込) 重量:11.5㎏(Mサイズ) 入荷予定:7月中旬頃

カラー: Era White サイズ:XS,S,M,L,XL
カラー:Galactic Grey サイズ:XS,S,M,L,XL
カラー:Hex Blue サイズ:XS,S,M,L,XL
カラー:Crimson サイズ:XS,S,M,L,XL

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