2011年12月26日
■ 開催イベントについてのお願い
一条アルチメイトファクトリー箕面です。
開催イベントについてのお願いです。
イベントにご参加される方には「誓約書」をご記入いただいき、
走行会のメンバー登録をお願いしております。
（メンテナンス講座などメンバー登録は不要のイベントも行います。）
メンバー登録していただいた方のみが参加できるイベントを多数ご用意させていただく予定です。
イベントの予定はホームページの「メンバーズイベント」のボタンをクリックしてご覧いただけます。
メンバーズイベントの閲覧にはパスワード入力が必要です。
メンバー登録していただいた方にはパスワードをお知らせいたします。
メンバーズイベントのページには一条系列各店で開催予定のイベントが案内されています。
詳細お問い合わせ、お申し込みは開催店舗にお願い致します。
メンバー登録がお済みでない方は、一条系列各店店頭にて、
誓約事項の確認と、誓約事項同意書への署名・押印をお願い致します。
※メンバー登録には有効期限がございます。
既にメンバー登録済みの方にも、誓約事項の再確認と
誓約事項同意書への署名・押印をお願いしております
次回の有効期限は２０１３年１２月３１日です。
メンバー登録は一条系列各店で行えます。
スポーツサイクルを楽しんでおられる方なら、どなたでも登録可能です。
各店店頭にて「誓約書」をよくご確認いただいた上、
同意いただけましたら、ぜひ、登録してください。
なお、未成年者の登録には保護者の署名・押印が必要です。ご了承ください。
メンバー登録済の方には、
メンバーズイベントのページ閲覧用のパスワードを随時お知らせしております。
もし、ご連絡ができていない方は、
お手数ですが、お問い合わせいただくようお願い申し上げます。
投稿時間 : 12:13 個別ページ表示
2011年12月24日
■ 限定バイク第２弾「ＳＬＡＳＨ８」・・・予告編。
大阪・北摂・箕面市のトレックコンセプトストア、
一条アルチメイトファクトリー箕面です。
トレック・コンセプトストア、トレックストア限定！バイク
第２弾がやってきました！
・・・といっても、
まだ、この状態。
・・・完成予想図
シートポストが可変式ですネ。
ロックショックスの「リバーブ・ステルス」と言うやつが付いてきます！
・・・ステルス？
シートポストの末端からレバーまで油圧ラインが～
どんな風に付くんでしょ～？？
店まで見に来てください！
「ＴＲＥＫ ＳＬＡＳＨ８」
前後１６０ｍｍストローク：ＦＯＸ３６ＴＡＬAS＆ＦＯＸ・ＦＬＯＡＴ－ＲＰ２ＤＲＣＶ
２×１０スピード。
可変シートポスト：ＲＯＣＫＳＨＯＸ ＲＥＶＥＲＢ・ＳＴＥＡＬＴＨ
サイズ：１５．５、１７．５・・・両サイズ１台限定！
￥４２０，０００－
出来上がりまで、乞うご期待！
先に予約も、もちろん！ＯＫ！！
では、イメトレしといてください！
今回はアルプスの山です！
新年の抱負・・・
「２０１２年は、アグレッシブ！」って方、いかがですか～
投稿時間 : 09:06 個別ページ表示
2011年12月21日
■ 限定入荷バイク。第１弾！「ＴＲＥＫ ＴＩＣＫＥＴ ＳＴＵＢ」
大阪・北摂・箕面市のトレック・コンセプトストア、
一条アルチメイトファクトリー箕面です。
トレック・コンセプトストア、トレック・ストア限定のバイクが入荷しました！
限定バイク第１弾は・・・
ダートジャンプやストリートに・・・
「ＴＲＥＫ ＴＩＣＫＥＴ ＳＴＵＢ」～トレック チケット・スタブ～
１３インチ。
１台限定！入荷。
￥９９，０００－
お早めに！！
このバイクだけ！ブルーのライザーバー。
ヘッドマークもスコップのイラスト。カワイイ！
カラーリング（？）というか、アルミ地にクリアー仕上げ。
ダウンチューブにデッカク「ＴＲＥＫ」。
飛んでもらわないと見えない？？
タフな２０ｍｍスルーシャフトで、ホイールとフォークをガッチリ固定。
ハブもリムも、ＭＡＮＩＴＯＵのフォークもカラーはバッチリ！
クロモリ３ピースクランクを標準装備！のシングルスピード。
ココもカラーはバッチリ！ギアは２８×１４Ｔ。
ちっちゃいサドルがスタイリッシュ。
ピボタルのサドルとシートピラー。
どうですか？
トレックらしからぬ（？）ストリート感あふれるバイクです。
くどいようですが、１台限定。サイズは１３インチです。
どんな風に遊ぶかって？？
みなさん、ガッツリ楽しんでます！
限定バイク
第２弾！
「ＴＲＥＫ ＳＬＡＳＨ８」～トレック スラッシュ８～
１５．５インチ、１７．５インチを１台ずつ。
・・・詳細は・・・
近日公開！！
それまで、イメージトレーニングでもしてください！
ハードなトレイルライディングから、ダートジャンプまで。
カッコイイ。
こんなトコロをこんな風に走れたら、絶対最高！
投稿時間 : 10:55 個別ページ表示
2011年12月19日
■ スズカ８Ｈに参加してきました！
一条アルチメイトファクトリー箕面です！
少しばっかり？前のことになりますが・・・
「ＳＵＺＵＫＡ８Ｈエンデューロ・秋スペシャル」に参加してきました！
・・・まぁ、とにかく凄い数の人＆バイクでした。
そんな中でも、私達もかなりの大人数！
京都店、トレックストア大阪、箕面店の参加者全員で記念写真！（終了後）
箕面店だけでも５名チーム×３！
以下、皆さまの走行中の写真！スライドショー！！
撮れてない方もいます・・・悪しからずご了承願います。
「一条アルチメイトファクトリー箕面Ａ」チーム
「一条アルチメイトファクトリー箕面Ｂ」チーム
「一条アルチメイトファクトリー箕面Ｃ」チーム
みんなでラップタイムをにらめっこしながら、あっという間の８時間。
めったにできない高速走行を体験してきました。
「いつか、あの高速列車に乗り続けるぞ！」なんて目標を掲げる皆さま・・・。
みんなで楽しめるエンデューロ。
やっぱりいいですね～。
参加の皆様
お疲れさまでした！
写真の画像データが必要な方は、スタッフまで申しつけてください。
（参加された方に限ります）
投稿時間 : 16:04 個別ページ表示
2011年12月17日
■ 「マドン４．７」久しぶりに入荷しました！
大阪・北摂・箕面市のトレックコンセプトストア
一条アルチメイトファクトリー箕面です。
しばらく、展示販売分が確保できていなかった
人気ロードバイク「ＴＲＥＫ ＭＡＤＯＮＥ４．７」が久々に入荷しました！
サイズは５０ｃｍです。
その「マドン４．７」・・・弟分の「マドン４．５」と合わせた「マドン４」シリーズ。
数あるトレックのカーボンロードバイクの中でも、
一番人気と言えますね！
人気の秘密は・・・比較的お求めやすい価格設定？
いやいや、それだけではありません！
ほとんどの人が
「このバイク気持ちいいな、乗りやすいな」と思える、絶妙な設計！
硬すぎず、柔らかすぎないフレーム剛性はより長い時間乗っていたくなります。
コーナリングやブレーキング時には、しっかり安定していて安心感が得られます。
そんな
「ＴＲＥＫ ＭＡＤＯＮＥ４」が
フレームの設計をブラッシュアップしてリニューアル！
ＮＥＷフレームにシマノ１０５メインの２×１０速パーツをアッセンブルした
「ＭＡＤＯＮＥ ４．５」
ホワイト×プラチナシルバーのクールなカラーリング
￥２２９，０００－
・・・で、いったい
ＮＥＷフレームはどうなったのか・・・
「ＢＢ９０」
「ＯＣＬＶ４００カーボン」
・・・といった、大きな２つの進化。
そんな、ＮＥＷフレームと上質なライディングをもたらす「シマノ・アルテグラ」を組み合わせた。
「ＭＡＤＯＮＥ ４．７」
試乗する機会に恵まれましたが、
本当に上質なライディングフィールを与えてくれるバイクです。
軽さだけを重視したバイクでは無いのですが・・・
サイズによっては、８ｋｇを切れる軽さ。
この価格帯では非常に魅力的なバイクです。
￥２９９，０００－
従来の「マドン４」でも好評だった機能・デザインは引き継ぎ、
さらに洗練されていっています。
「Ｅ２」
そして、なにより好評な・・・「内蔵式デュオトラップセンサー対応」
「ＢＯＮＴＲＡＧＥＲ デュオトラップセンサー」は、
同じくＢＯＮＴＲＡＧＥＲの「ノード」シリーズのサイクルコンピューターや
他メーカーの「ＡＮＴ＋」規格対応のサイクルコンピューターにも対応できます。
「ＡＮＴ＋」規格採用のメーカーは、次々と増えて行っている最中。
地図が見られるＧＰＳ機能付きメーターや、
シリアスなサイクリスト注目のパワー計測メーターなど、
今後、多機能サイクルコンピューターのスタンダードとなって行くはずです。
新しくなった、「マドン４シリーズ」。
やっぱり大人気です！
ぜひ、店頭で
ＮＥＷ「ＴＲＥＫ ＭＡＤＯＮＥ４」をじっくりとご覧ください！
皆さまのご来店をお待ち致しております。
投稿時間 : 09:23 個別ページ表示
2011年12月13日
■ ロードペダルも、ご紹介。「ＴＩＭＥ Ｉ－ＣＬＩＣ２」
大阪・北摂・箕面市のトレック・コンセプトストア
一条アルチメイトファクトリー箕面です。
先日は、ロードシューズをドド～ンとご紹介いたしましたが・・・
ロードシューズを紹介したのならば、ロードペダルも！
当店一押し！は、フランス「ＴＩＭＥ」社の「Ｉ－ＣＬＩＣ２」シリーズです。
コチラは、「Ｉ－ＣＬＩＣ２」シリーズのトップレンジ
「ＴＩＭＥ Ｉ－ＣＬＩＣ２ チタン・カーボン」です。
なんで、一押しなのか？？？
「Ｉ－ＣＬＩＣ２」をオススメする理由は・・・
①タイムのペダルの特徴は「バイオ・パフォーマンス」。
タイムはクリート（靴底につける、ビンディング着脱用パーツ）がフローティングになっている。
ペダルにクリートが嵌った状態で、左右に５°、平行方向に２．５ｍｍ動きます。
・・・だから、関節に負担がかかりにくい！
ライディング中にヒザが痛くなる人、過去に脚の関節を痛めたコトのある人、
ぜひ、タイムを選んでみてください！
②とにかく、ペダルを嵌めやすい！
丸で囲った、赤いパーツ（トリガー）を押すとクリートを固定する仕組み。
他のペダルは足底に体重をかけて、ペダルのスプリングを無理やり押し広げて固定します。
「Ｉ－ＣＬＩＣ」は他のペダルと比べて、ビックリするくらいに簡単にペダルをキャッチできます。
リリースもかなり簡単になので、ビンディングに不安のある、初心者の人や女性でも使いやすい。
ロングツーリングなんかでは、何度もキャッチとリリースを繰り返すので、
この動作の負担が少ないってことは大きなメリットですよ！
走り出しでに、ペダルのキャッチに戸惑って、フラフラしてしまうことも少なくなるから、
安全面でも大いにオススメ。
とっても、使いやすいうえに「軽い！」
スプリングがカーボン（または、グラスファイバー）の板バネ！
金属製の巻きバネよりもかなり軽い！
最軽量の「Ｉ－ＣＬＩＣ２ チタン・カーボン」はペアで１７５ｇ！
前作「Ｉ－ＣＬＩＣ」から進化したポイントは、
ペダルとシューズの接触面をステンレスプレートで強化。
ペダルの耐久性と、ペダリング時の安定性をアップ。
それでは当店一押し、「ＴＩＭE Ｉ－ＣＬＩＣ２」シリーズのラインナップをば！
「ＴＩＭＥ Ｉ－ＣＬＩＣ２ チタン・カーボン」
メインボディ素材：カーボン・コンポジット
シャフト素材：チタン（中空チタンシャフト）
スプリング素材：カーボン
専用クリート付属
重量（ペア）：１７５ｇ
￥３５，７００－
「ＴＩＭＥ Ｉ－ＣＬＩＣ２ カーボン」
メインボディ素材：カーボン・コンポジット
シャフト素材：スチール（中空スチールシャフト）
スプリング素材：カーボン
重量（ペア）：２２５ｇ
専用クリート付属
￥１９，９５０－
「ＴＩＭＥ Ｉ－ＣＬＩＣ２ レーサー」グレイ
メインボディ素材：強化樹脂
シャフト素材：スチール
スプリング素材：カーボン
重量（ペア）：２５５ｇ
専用クリート付属
￥１４，７００－
かなりうすいグレイのカラーで清潔感あり！
「ＴＩＭＥ Ｉ－ＣＬＩＣ２ レーサー」レッド
メインボディ素材：強化樹脂
シャフト素材：スチール
スプリング素材：カーボン
重量（ペア）：２５５ｇ
専用クリート付属
￥１４，７００－
真っ赤なペダル！カッコイイ！！
「ＴＩＭＥ Ｉ－ＣＬＩＣ２」
メインボディ素材：強化樹脂
シャフト素材：スチール
スプリング素材：グラスファイバー
重量（ペア）：２６０ｇ
専用クリート付属
￥１１，５００－
「シマノ・アルテグラ」のペダルよりちょっと高いだけ・・・
選択肢に入れてみてはいかが？？
「Ｉ－ＣＬＩＣ、Ｉ－ＣＬＩＣ２兼用クリート」も在庫しています。
「Ｉ－ＣＬＩＣ」ユーザーの皆さま、
「ちょっと嵌めにくいな」と思ったら、そろそろ交換時ですよ！
左右ワンペア ￥２，１００－
ガッチリした踏み心地で、ペダリング効率の高い「シマノ ＳＰＤ－ＳＬ」も展示・販売中！
乗り方や、体力、スキルでお好みのペダルを選んでください！
ご相談にも乗りますよ！
投稿時間 : 16:04 個別ページ表示
2011年12月10日
■ クリスマスにいかがですか？ちっちゃい子向き「ＥＡＲＬＹ－ＲＩＤＥＲ」
大阪・北摂・箕面市の、
一条アルチメイトファクトリー箕面です。
こんなん入ってきました・・・
ジャーン♪♪
ウッド？？・・・それにタイヤ？？
普段、カーボン！やらアルミ！やら言うてるのにね・・・
・・・でも、大人用やないのです・・・
こちらの動画をドウゾ・・・
最近、３輪車の代わりに選ぶパパ・ママも多いですよね。バランスバイクってやつです。
う～ん、それにしても・・・かわいらしすぎるぞ・・・
全体像です。
「ＥＡＲＬＹ－ＲＩＤＥＲ ＣＬＡＳＳＩＣ ～アーリーライダー クラシック～」
２歳～５歳児向け
￥１８、６９０－
とっても、やさしいウッドなのに
ちょっとロックなファイヤーパターン。・・・かわいい・・・。
革サドル・・・シブイ！
木製ドロヨケに焼印のロゴ・・・シブイ！！
・・・けど、かわいい・・・。
サドルの高さも調整出来ます。
もっと、ちっちゃい・・・
「ＥＡＲＬＹ－ＲＩＤＥＲ ＬＩＴＥ ～アーリーライダー ライト～」もございます。
コチラは、１歳半～４歳児向け。
￥１６，５９０－
コチラも、もちろんかわいい・・・。
クリスマス・プレゼントにいかがですか？
僕は・・・ちっちゃい子供がいないので、
どこかにあげるような子供おらへんか考えちゃってます（笑）
・・・だって、かわいらしすぎる。
投稿時間 : 12:26 個別ページ表示
2011年12月 9日
■ ロードシューズ、いろいろと・・・。
大阪・北摂・箕面市のトレックコンセプトストア、
一条アルチメイトファクトリー箕面です。
ちょ～軽いと大人気の真っ赤なロード用シューズ
「ＢＯＮＴＲＡＧＥＲ ＲＡＣＥ－ＸＸＸ－ＬＩＴＥ ＬＩＭＩＴＥＤ ロードシューズ」
サイズ：４０～４４（４１．５～４３．５はハーフサイズ有り）
￥３０，０００－
（入荷分は完売。予約受付中です）
軽さをトコトン追求したのが上のシューズなのですが・・・
こちらは、フィット感優先！
「ＢＯＮＴＲＡＧＥＲ ＲＡＣＥ－Ｘ－ＬＩＴＥ ロードシューズ」
少しずつですが、入荷してきました。
２０１２年の「ＢＯＮＴＲＡＧＥＲ」ロード用シューズの中では、
唯一、熱成型可能なインソールを採用！
さらに、かかと、ヒールカップの上の方、金属っぽいところ・・・
アルミ板が入っているんです。かかとの形に合わせて変形させることができますよ。
ワイド・モデルも設定あります。
「ボントレガー レースＸライト ロードシューズ」
ホワイト：スタンダード、ブラック：ワイド
サイズ：３９～４４（４１．５～４３．５はハーフサイズ有り）
￥２５，０００－
熱成型インソールも手に入ります。
中央、土ふまず付近の白い部分が熱成型可能な部分です。
赤いスプリント用と青いロングライド用のインソールを組み替え可能ですよ。
（ちなみに「レースＸライト」は赤いインソールの同等品が標準です）
「ボントレガー インフォーム熱成型フットベッド」
￥３，５００－
サイズ：３６～３７、３８～３９、４０～４１、４２～４３、４４～４５
熱成型インソールとしては、お求めやすくないですか？
お手持ちのシューズ、もちろんボントレガー以外でもフィット感アップに使えますよ！
（加熱成型もいたします。ご相談ください。要別途工賃）
熱成型インソールとヒールカップのアルミ板を省いた、
「ＢＯＮＴＲＡＧＥＲ ＲＡＣＥ－ＬＩＴＥ ロードシューズ」
「ボントレガー レースライト・ロードシューズ」
手前のブラックがスタンダード、奥のホワイトはワイド・モデル
ブラック：スタンダード、ホワイト：ワイド
サイズ：３９～４４（４１．５～４３．５はハーフサイズ有り）
￥１８，０００－
このシューズ。カーボンソールの本気仕様ですよ。
ぜひ手に取ってみてください、かなり軽い！
樹脂製ソール採用、ロード用ビンディング初心者向きの
「ボントレガー レース・ロードシューズ」
サイズ：３９～４４（ハーフサイズ無し）
￥９，０００－
ラチェットストラップ採用でシューズの締め付け力を強化したのが・・・
「ボントレガー レースデラックス・ロードシューズ」
サイズ：３９～４４（ハーフサイズ無し）
￥１２，０００－
お求めやすいモデルから、揃っています。
ＮＥＷ「ＢＯＮＴＲＡＧＥＲシューズ」・・・かなりオススメ！
さて、
２０１２モデルからデビュー！
「ＦＩＺＩ：Ｋ（フィジーク）」のロード用シューズも入荷いたしました。
機能とデザインを融合したサドルが人気の「フィジーク」。
その「フィジーク」のロードシューズです！
「ＦＩＺＩ：Ｋ Ｒ３」
さすがに「フィジーク」
他社製品とは趣が異なるデザイン。
まさにイタリア物に私たちが期待しているような、品格のあるデザインですよね。
そして、「フィジーク」らしく、機能面的にも優れているのですが、
個人的にはココ↓がお気に入り。
ヨットのセイル用の素材を用いたストラップ。薄くて、強度も強い！
そして、ラチェットストラップの長さが変えられるから甲高でも履きやすい。
しかも、このシューズ。「Ｇ－ＦＩＴ」と呼ばれる日本特別仕様があります・・・
「Ｇ－ＦＩＴ」の「Ｇ」は「ジャポーネーゼ」。イタリア製の「日本人向き」フィットなのですよ！
・前足部のボリュームアップ。
・かかとは小さめに。
・くるぶしのカッティングも変更。
「フィジーク Ｒ３ Ｇ－ＦＩＴ」
Ｇ－ＦＩＴサイズ：３８～４５（ハーフサイズ有り）
￥２９，８００－
さらに、いかにもイタリア的な「最高級」のロードシューズがコチラ！「ＦＩＺＩ：Ｋ Ｒ－１」
バックルレバーのカーボンもカッコイイですが、
なんと、カンガルーレザーのアッパーを用いています！
しなやかな強さを持ち、通気性にも優れたカンガルーレザーは、
素材としてスポーツ用シューズに適した特性を持ちながらも格調高い。
ホワイトカーボンのヒールの補強がチラリ・・・これもデザイン＋機能。
「フィジーク Ｒ１ Ｇ－ＦＩＴ」
￥５１，０００－
女性向け設計の「ＦＩＺＩ：Ｋ Ｒ３ Ｗ－ＦＩＴ」
ブラックとホワイトがございます・・・
外側はマットなヌバックっぽい仕上げで、
内側はキラキラとエナメルっぽい。
・・・オシャレやわ。
さすがはイタリア・・・。
「Ｒ３ Ｗ－ＦＩＴ」のホワイトはコチラ
「フィジーク Ｒ３ Ｗ－ＦＩＴ」
カラー：ブラック、ホワイト
Ｗ－ＦＩＴサイズ：３７～４０（ハーフサイズ有り）
￥２９，８００－
さらに、「フィジーク・シューズ」には男女用共に、
秘めたるオシャレが・・・
ぜひ、現物を見て確認してください！
※サイズについて・・・
自転車用シューズは慣例的にヨーロッパサイズ表記のままのことが多いです。
（３８で２４ｃｍくらい。４０が約２５ｃｍ、４２で約２６．５・・・メーカーによりマチマチです）
できるだけ、履いてからサイズを決定してください。
モデル・サイズによっては取り寄せとなります。
在庫サイズはお問い合わせください。よろしくお願い致します。
投稿時間 : 17:53 個別ページ表示
2011年12月 7日
■ ラグジュアリー＆ファースト・・・「ＴＲＥＫ ７．７ＦＸ」
大阪・北摂・箕面市の、トレック・コンセプトストア
一条アルチメイトファクトリー箕面です。
クロスバイクが登場してからどれくらいたつでしょうか？
私が大学でサイクリングサークルに入った頃には、既にあったように思います。
もう１５～２０年くらいにはなるでしょうね・・・
街乗りからロングツーリングまで・・・
乗りやすくて、結構速いバイクとして人気が定着しています。
数あるクロスバイクの中でも人気の「ＴＲＥK ＦＸ」シリーズ。
２０１２年モデルは設計を刷新し、要注目ですよ！
（写真は「７．４ＦＸ」）
中でも、特に注目したい「７．７ＦＸ」
ロードバイク的な要素をふんだんに盛り込んでいます。
「トレック ７．７ＦＸ」
カラー：グロスブラック/マットブラック
サイズ：１５、１７．５、２０ インチ
￥１８９，０００－
実は、ロードバイクでもなかなか採用されないような贅沢な造りなのです。
まるで、カーボンロード「マドン」シリーズのような下側大径の「Ｅ２」ヘッド。
マウンテンバイクの上位機種にも採用されていっている、最新の設計です。
大きく快適性を向上させる「ＩＳＯ ＺＯＮＥ」
フレーム後部に振動減衰システムが内蔵されています。
かつて、ロードバイクにも採用され、
ヨーロッパの石畳を走るレースで使用されたことのあるシステムを応用しました。
個人的には、ロードでもこのシステムが復活してほしい！
もう一つの「ＩＳＯ ＺＯＮＥ」・・・「ＩＳＯ ＺＯＮＥ」ハンドル＆グリップ
振動減衰に大きな効果を持つハンドルバーとグリップを統合したシステム。
グリップ後方への張り出しは手のひらと手首を安定させるので一段と疲労軽減効果が高まる。
クロスバイクのリラックスした乗車姿勢に適した幅広サドルですが・・・
少しばかり漕ぎにくいという側面もあるので、サドル下に「フレックスフォーム」を追加。
「座り心地良い」幅広サドルでも、「ペダリング効率アップ」
ロードバイクばりのパーツ類を装備した贅沢仕様。
しっかりとした作動性能を誇る「シマノ」パーツ。
「シマノ１０５」はレースに出るようなロードバイクにも使われている変速パーツです。
ロードバイクで使われるようなホイールセット。
「マドン５．２」に標準装備のホイール、「ボントレガー レース」ホイールを採用。
空力性能に優れ、走行時には高い速度維持能力を発揮します。
「ＴＲＥＫ ７．７ＦＸ」
乗りやすく、乗り心地も良いフレームに、
高性能ロードバイク・レベルのパーツ構成・・・「快適」で「速い」
「ラグジュアリー＆ファースト」なクロスバイクです。
同じフレームを使った・・・
「ＴＲＥＫ ７．６ＦＸ」
ホイール性能や変速の作動性能では「７．７ＦＸ」に一歩譲りますが、
同レベルの快適性能を持ったクロスバイク。
軽いギアの多いクロスバイク向けのギアセットなのキツイ上りも楽々です。
カラー：ブラックパール/チャコール
サイズ：１５、１７．５、２０、２２．５インチ
￥１２８，０００－
・・・こちらもオススメです！
投稿時間 : 14:48 個別ページ表示
2011年12月 6日
■ ＭＴＢの歴史を感じ取れる「ＳＡＷＹＥＲ」
大阪・北摂・箕面のトレック・コンセプトストア
一条アルチメイトファクトリー箕面です。
トレックのイメージリーダーの一人・・・
ＧＡＲＹ ＦＩＳＨＥＲ（ゲイリー・フィッシャー）氏。
ヒゲとメガネがとてもオシャレな紳士です。
「マウンテンバイクの父」なんて呼ばれています。
そのフィッシャーさん。若かりし頃・・・
１９７０年代中盤以降、カリフォルニアの山で走りまわっていた頃のフィッシャーさん。
この頃乗っていたバイクがマウンテンバイクの原型と言われる「ＫＬＵＮＫＥＲ（クランカー）」。
・・・ビーチクルーザーと呼ばれるタイプの自転車を改造したバイクです。
これは、「トレック/ゲイリーフィッシャー・コレクション ソーヤー」
クランカーのイメージを踏襲した、
古き良き「ＯＬＤ ＳＣＨＯＯＬ」テイストのバイク。
クラシカルな細身のクロモリチューブで組まれたスチール・フレーム。
アーチ状のパイプで構成される個性的なデザイン。
そして、効果的に配された補強ブリッジの数々。
ヤワじゃない・・・ガンガンこげば、ガンガン進むタフなフレーム。
「マウンテンバイクの父」フィッシャーさんは、
「２９ＥＲ（ツーナイナー・・・２９インチＭＴＢ）の父」でもある。
マウンテンバイクの走破性をより高めるべく２９インチＭＴＢを考案して１０年余り・・・
多くの追従者を得て、ついにスタンダードとして定着してきました。
ハイスピードの安定性に優れる「２９ＥＲ」に操作しやすさをプラスするフロントフォークは、
自然の起伏をダイレクトに感じ取れるリジッド・タイプのフロントフォーク。
安易にスピードを上げるよりも、地形との一体感を楽しもう・・・。
フレーム＆フォークはフィッシャー・バイク独自の「Ｇ２ジオメトリー」を採用。
類稀なアイデアマン・フィッシャーさんの考案した「Ｇ２ジオメトリー」は、
「高速時の安定性」と「低速時のコーナリングしやすさ」を両立できる、
まさに「２９ＥＲ」にうってつけの設計。
クラシカルなイメージだがパーツは現代のスタンダード。
特に油圧ディスクブレーキはマウンテンバイクの安全性を大きく向上させています。
進化し続ける最新のマウンテンバイクに対して生まれた「シングルスピード・マウンテンバイク」
・・・乗り手の技量差を試したいコアなライダー達の間で流行している・・・
「ソーヤー」はシングルスピードにも改造しやすいスライド式エンド。
実は、ドライブ側エンド周辺が分割式になっているので、
かなりマニアックなベルトドライブにも対応。（パーツがなかなか手に入らないですが・・・）
「TREK / Gary Fisher Collection SAWYER」
「トレック/ゲイリーフィッシャー・コレクション ソーヤー」
カラー：メタリック・ブロンズ
サイズ：１７．５（展示中）、１９、２１ インチ
￥１６０，０００－
投稿時間 : 10:30 個別ページ表示
2011年12月 2日
■ 疾走ロードだ！「マドン５」！
大阪・北摂・箕面市のトレック・コンセプトストア、
一条アルチメイトファクトリー箕面です。
疾走ロードだ
「ＭＡＤＯＮＥ ５ ～マドン・ファイブ～」！
スマート・カラーの正統派
マドン・ホワイト！
「トレック マドン５．２」クリスタルパールホワイト/プラチナ/レオパードブルー
クールなブラックは大人の装い
マドン・ブラック！
「トレック マドン５．２」グロスカーボンスモーク/マットカーボンスモーク
ホットな走りを予感する
マドン・レッド！
「トレック マドン５．２」チリレッド/トレックホワイト
ハイテク装備・・・「電動シフト」だ
マドン・ブルー！
「トレック マドン５．９」ブルーインク/トレックホワイト
スラムもカンパも思いのままだ
マドン・フレーム！
「トレック マドン５．９フレームセット」
・・・５台そろって（？）、マドン・ファイブ！！
・・・と言うわけでは無くて・・・
マドン・ファイブは
ＴＲＥＫのカーボン・ロードバイク「ＭＡＤONE（マドン）」の「５」シリーズのことなんです。
その「マドン５」。
トレックが培った、独自のカーボン製造技術を活かしたハイグレードなバイクなのです。
「マドン６ＳＳＬ」の「ＯＣＬＶ７００」や「マドン６」の「ＯＣＬＶ６００」カーボンは、
材料のままではアメリカ国外に輸出できない、アメリカ製のカーボン繊維を使用。
ツール・ド・フランス９勝の実績を持つトレックだけの別格のカーボン素材。
「マドン５」に使用される「ＯＣＬＶ５００」カーボンは、
トレック以外の大多数のメーカーが使用しているカーボン繊維を用いた高品質カーボン。
長年の研究・開発で培った製造技術もまた、トレックのアドバンテージ。
同じような材料を使っても、「軽く」「強く」そして「快適」。
乗り味にメリハリをつけられるのがトレックです。
「マドン６ＳＳＬ」「マドン６」譲りのフレーム設計
「ＢＢ９０」
人間がいかに効率よく動力を引き出せるか？・・・ロードバイクの設計の主眼です。
そのロードバイクの設計の中で、可能な限り駆動部の横幅を広げた「ＢＢ９０」。
トレックのオリジナル設計でありながら、
「シマノ」「カンパニョーロ」「スラム」などの主要パーツメーカーのクランクが使用できます。
・・・横方向はワイドにして、ガッシリ。
一方、縦方向はある程度の柔軟性を持たせて、乗り心地を快適に・・・。
「ライドチューンド・シートマスト」
従来のシートポスト方式に比べて、軽さと快適性をもたらすシートマスト。
「マドン」のシートマストは他社のシートマストやＩＳＰ方式よりはるかに、
サドル高の調整幅が広い。
「Ｅ２」ヘッド＆ステアリングコラム
シャープなコーナリング性能や、安定したブレーキング性能を生み出す
「Ｅ２」ヘッド＆ステアリングコラム
２０１２年モデルではフォークコラムがカーボンになり、更なる軽量化を果たした。
「内蔵ケーブルデザイン」と「デュオトラップ・センサー対応」
見た目がスッキリしていて、カッコイイ。
それが、何よりの「マドン５」の魅力じゃないですか？
疾走ロードだ
「ＭＡＤＯＮＥ ５ ～マドン・ファイブ～」！
「トレック マドン５．２」シマノ・アルテグラ完成車
・カラー：クリスタルパールホワイト/プラチナ/レオパードブルー
サイズ：４７、５０、５２、５４、５６、５８ｃｍ
・カラー：グロスカーボンスモーク/マットカーボンスモーク
チリレッド/トレックホワイト
サイズ：４７、５０、５２、５４、５６、５８、６０、６２ｃｍ
￥３８０，０００－
「トレック マドン５．９」シマノアルテグラＤi-2完成車
カラー：ブルーインク/トレックホワイト
サイズ：５０、５２、５４、５６、５８、６０、６２ｃｍ
￥５２０，０００－
※予約、受付中！
「トレック マドン５．９」フレームセット
カラー：ブルーインク/トレックホワイト
サイズ：５０、５２、５４、５６、５８、６０、６２ｃｍ
￥２４０，０００－
おまけ・・・
マドン・ホワイト！・・・左側もスッキリ、スマート。
マドン・ブラック！・・・魅惑のカーボン。ヘッドマークも控えめです。
マドン・レッド！・・・意外と上品。ロゴやアクセントラインがシルバー。
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