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2009年10月15日

 ■ 特集「MADONE(マドン)」 第7部 快適指向「MADONE4シリーズ」

マドンロゴ.jpg
 世界のスポーツバイクをリードする「トレック」が送り出す珠玉のロードバイク「MADONE(マドン)」
その「マドン」の魅力・秘密についてご紹介する
一条アルチメイトファクトリー箕面ストアニュース特集「MADONE(マドン)」第7部。

今回は、「TCTカーボン」を使用した「マドン4シリーズ」をご紹介します。

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「TCT」は「TREK CARBON TECHNOLOGY」の略。
カーボンのスペシャリスト「トレック」独自の厳しい品質管理基準をクリアした、
カーボン製フレームを指します。
自転車のフレームに「限定生涯保証」をつけている、トレックの品質管理基準や耐久テストは
当然、業界内で最も厳しいものとなっています。
「TCT」では、やや柔らかめの特性を持つカーボンシートを使用しているため、
「OCLV」の「軽さ」や「強さ」には及ばない部分もありますが、「しなやかさ」は優れており、
長距離のサイクリングに適したロードバイクを作り出せます。
自転車の性格に大きく影響する寸法取りや設計は世界最高峰のレースを制してきた「トレック」ならでは。
「マドン5シリーズ」「マドン6シリーズ」のパフォーマンスフィットと共通の寸法取り。
リラックスした姿勢で平地での平均速度を稼ぐことが可能。
ヒルクライムを軽快に駆け上がることができ、下り坂では操作しやすいという美点を引き継いでいます。

現行の「マドン」共通の設計として「E2フォーク」を採用。
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上下異なるサイズのベアリングを使用し、
下側の大きなベアリングを直接フロントフォークに取り付ける設計も共通。
「軽さ」「操作しやすさ」を大幅に向上させています。

「マドン5シリーズ」「マドン6シリーズ」と大きく異なる部分は、
BB(ボトムブラケット)やサドルの取り付け方法。
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BBやシートポストに一般的なものを使用。
しかしBBは通常サイズの68mmの範囲内で可能な限りのボリューム感を持ち、
ペダリングの力を逃しにくい「強さ」を持っています。

「マドン4シリーズ」は
「マドン4.5」「マドン4.5WSD」「マドン4.7」の3車種。

スタンダードモデルの「マドン4.5」

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マドン4.5詳細.jpg

変速機は「シマノ・105」をメインとした本格的な仕様。
しなやかな乗り味のフレームに本格的な高性能パーツを組み合わせ、
ツーリングからレースまで楽しむことができます。

女性専用に作られた「WSDフィット」フレームを使った、「マドン4.5WSD」
「WSD」とは「Women`s Specific Desighn」のこと。
女性の体格を研究し、女性が快適に、スポーティーにサイクリングを楽しめるように
フレームの寸法取りを変えてある女性専用の特別な「マドン」です。
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マドン4.5WSD詳細.jpg

フレームが女性専用なら、取り付けられるパーツも女性向きに特別なものばかり。
女性の骨盤や、乗車時の圧力を研究して作られた女性専用サドル。
女性用ハンドルバーもコンパクトな設計でポジションチェンジがしやすくなっています。
手が小さくてもブレーキがかけやすいように、ブレーキレバーに特別なスペーサーを装着。
ヒルクライムも楽々こなせる、前側の3段変速。
女性の「快適」と「安全」にこだわったロードバイクで、男性サイクリストに引けを取らない走りを。

「マドン4.5」のアップグレードバージョン「マドン4.7」なら、さらに「上質な」走行性能


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マドン4.7詳細.jpg 

「シマノ・アルテグラ」など、少しづつ上質なパーツが使用されており、より正確な作動性で快適性を向上。
軽くて回転性能、空力性能に優れる「ボントレガー レース」ホイールを標準装備。
峠の上り下りを、よりスポーティーに走り抜けることができます。

「マドン4.5」「マドン4.5WSD」は¥280,000、「マドン4.7」は¥360,000です。
(すべて消費税込価格)

初心者の方は、「ロードバイクで高速走行を楽しみたい」「遠くまで走ってみたい」といった願望とともに
「どんなサイズを選べば良いのか?」「乗っていて体はつらくないのか?」などの
「疑問」や「不安」をお持ちではないかと思います。
ロードバイクを楽しむためには、適正なサイズ選びや、乗車ポジションのチェックが重要。
当店では、お客様のサイズ選びやポジション見直しにトコトンお付き合い致します。
「疑問」や「不安」を一つずつ解消しながら、優れたロードバイクで、快適なライディングを楽しんでみませんか?
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一条アルチメイトファクトリー箕面は初心者のお客様のご来店・ご相談、大歓迎です。

特集第8部は、「もしも」の時も安心。
自転車業界最高水準のトレックの保証制度について。

 

*このストアニュース特集の中には、~2009年までの写真も含まれます。

不明の点などは、スタッフにお尋ねください。

特集「MADONE(マドン)」 第1部「MADONE(マドン)」の魅力・秘密に迫る

特集「MADONE(マドン)」 第2部 「プロジェクトワン」

特集「MADONE(マドン)」 第3部 理想のバイクをオーダーするには

特集「MADONE(マドン)」 第4部 究極のカーボン技術「OCLV」

特集「MADONE(マドン)」 第5部 「OCLV」・革新の技術とアイデア

特集「MADONE(マドン)」 第6部 「THE BEST GETS BETTER」~NEW MADONE 6は更なる高みへ~

特集「MADONE(マドン)」 第8部 「もしも」の時もトレックなら安心

特集「MADONE(マドン)」 第9部 一条アルチメイトファクトリー箕面では「マドン」選びをじっくりサポート

 

投稿者 staff : 2009年10月15日 17:16